▶ 本报记者 于大勇

　　近日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布最新数据：今年1-2月，国内汽车产销量总体稳步增长，各种车型产销量皆有亮点，开局良好。

　　延续快速增长态势

　　中汽协发布的数据显示，今年2月份，汽车产销量分别完成210.3万辆和212.9万辆，同比分别增长39.6%和34.4%；环比分别下降14.1%和12.2%。其中，乘用车产销量分别完成178.5万辆和181.5万辆，同比分别增长40.2%和36.2%；环比分别下降17%和14.9%。

　　“考虑春节因素的影响，2月份产销量数据还是不错的。”中汽协副秘书长陈士华表示。

　　今年1-2月，汽车产销量分别完成455.3万辆和455.2万辆，同比分别增长16.2%和13.1%。其中，乘用车产销量分别完成393.6万辆和394.8万辆，同比分别增长17.2%和14.4%。

　　“1-2月，汽车产销量总体稳步增长，开局良好，为实现第一季度‘开门红’奠定了基础。”陈士华说。

　　新能源汽车依然抢眼

　　中汽协发布的数据显示，今年2月份，新能源汽车产销量分别完成88.8万辆和89.2万辆，同比分别增长91.5%和87.1%；新能源汽车的新车销量占到汽车新车总销量的41.9%。

　　“2月份新能源汽车市场走势好于预期。”中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，国家政策进一步推动了新能源汽车私人消费市场的发展。

　　中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的数据显示，今年2月份，新能源汽车零售渗透率为49.5%，较去年同期提升15个百分点。其中，自主品牌新能源汽车的零售份额为73%，同比增加4.4个百分点。

　　中汽协发布的数据显示，今年1-2月，新能源汽车产销量分别完成190.3万辆和183.5万辆，同比均增长52%，新能源汽车新车销量占到汽车新车总销量的40.3%。

　　车市发展一片向好

　　对国内车市接下来的走势，崔东树表示，在多种有利因素加持下，国内车市发展会一片向好。

　　“2025年，汽车行业的政策补贴和优惠力度再创新高，成为撬动整体汽车市场繁荣、加快新能源汽车消费过渡到大众普及阶段的关键因素。”崔东树介绍说，报废政策扩围，预计今年报废汽车更新量可达500万辆，报废补贴金额约为900亿元，而各地的置换政策稳定有力度，预计可置换1000万辆，金额近1300亿元。

　　“今年，新能源汽车产销量预计为1600万辆左右，将带来2万多亿元的销售额。同时，今年也是车辆购置税免税优惠政策的最后一年，在当前的新车销售市场规模下，估计可释放出约2000亿元的车购税免税利好；二者叠加为4000多亿元，可以撬动5万亿元规模的汽车销售额，这对车市发展的支持力度属于史上超强水平。”崔东树说。

　　“随着国家相关部门精准施策、协同发力，政策组合效应将不断释放，有利于持续巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势，激发企业创新动力，推动汽车行业高质量发展。”陈士华表示。