本报讯  近日，中国铁建电气化局匈塞铁路泽蒙牵引变电所顺利送电。不久后，欧洲首座由中国公司承建的牵引变电所将正式投入运营，为匈塞铁路贝旧段输送动力电源。

　　匈塞铁路连接匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德，全长350公里，设计时速200公里，是客货共用双线电气化铁路。

　　据中国铁路国际有限公司相关负责人介绍，匈塞铁路塞尔维亚境内区段，是由中国铁路国际有限公司和中国交通建设股份有限公司联营体承建，中国铁路设计集团有限公司和塞尔维亚CIP交通研究院组建联营体承担设计。

　　中国铁路产品要得到欧洲市场认可，是一个难题。任何想进入欧盟国家的铁路产品必须通过欧盟TSI认证。产品必须先接受仿真试验，测试安全性、可靠性、可用性、环保性能、技术兼容性和无障碍环境适应性等一系列参数。经过重重考验后，中国铁建电气化局终于拿到了欧盟给予中企的首张铁路电力牵引架空接触网互联互通TSI认证证书，中国生产的接触网产品正式拥有进入欧洲市场的合法身份。齐慧