近年来，穿梭于国内街巷田间的电动两轮车、电动三轮车，正批量扬帆“出海”，驰骋在东南亚街巷、欧洲城区、南美乡村与北美农场，成为中国制造走向全球的亮眼名片。

　　据海关数据统计，2025年我国电动两轮车全年出口量超2670万辆、出口额达68.29亿美元，同比持续稳步增长，国产“小电驴”正式开启全球化大规模普及浪潮。从日常代步工具到“出海”爆款单品，“小电驴”的海外走红，背后是中国成熟制造体系、多维市场红利与品牌升级战略的多重加持。

　　国内电动车市场早已趋于成熟，但在全球多数国家，节能环保、经济便捷的电动车辆仍是稀缺出行品类。全球绿色低碳转型、能源价格波动、政策红利加持，三重优势叠加，持续引爆海外市场需求，为国产电动车“出海”开辟广阔蓝海。

　　从简单产品外销到本土化深耕、从贴牌代工到自主品牌输出，国产电动两轮车产业持续迭代升级，以精准的市场适配、完善的服务体系、优质的品牌形象，持续拓宽全球成长空间。

　　《经济日报》  7月30日 薛海燕