▶ 李新忠
低空经济是发展新质生产力的核心赛道，正深刻重塑应急物流的供给模式。当前，低空经济已被纳入国家新兴支柱产业，其标准体系建设也需同步提速。然而，以川西高原为代表的高海拔地区，因地理环境特殊、灾害频发，传统应急物流体系面临严峻挑战。如何系统构建高原低空应急物流体系，将低空经济的技术红利转化为高原灾害应对的治理效能，已成为亟待破解的重要课题。
从“平原经验”到“高原逻辑”的范式转换
当前，无人机应急物流的主流研究与实践多植根于城市或平原场景，其底层逻辑可概括为“确定性环境下的线性优化”，即假定通信畅通、需求已知、环境相对稳定，由此将应急物流简化为设施选址、路径规划与资源分配的组合优化问题。这一范式在基础设施完善、气象条件温和的平原地区尚可奏效，但一旦遭遇高海拔复杂环境，就会存在不适配问题。
高原灾害反复证明，山区地面交通网络脆弱，易因次生灾害导致“断网、断路、断电”的情况，传统救援力量难以在“黄金72小时”内抵达受灾核心区域。无人机虽展现出独特价值，但也存在体系化能力建设的迫切性问题。单点技术突破无法替代系统性解决方案，这一矛盾在高原环境中尤为突出。
高原环境的特殊性根植于多重因素约束的非线性耦合。一是高海拔致使空气密度降低，低空飞行器升力与载重能力呈非线性衰减，低温使电池活性降低，续航大幅度缩减。二是峡谷纵横诱发局地湍流与风切变频发，飞行作业窗口受限。三是地形遮挡与灾害导致的极端情境使常规通信链路难以稳定维系。多重因素约束并非各自孤立，而是相互叠加、彼此放大。传统范式倚重的“静态预测”与“一次性优化”在耦合效应面前丧失前提。因此，高原低空应急物流体系建设需实现根本性的范式转换：从“技术适配”走向“系统集成”，从“单一工具优化”走向“多元主体协同”，从“急时突击”走向“平急融合”。
从“单兵突进”到“空地一体”的体系重构
面对高原环境因素的复合约束，单一运载工具无法胜任从区域物资前送到末端精准投送的全链条任务，任何单一平台均难以兼顾载重能力与灵活投送的双重要求。构建“有人机—无人机—地面车辆”三级协同体系，形成覆盖“干线—支线—末端”的全链条应急物流能力，是实现从“单一工具优化”走向“多元主体协同”的组织基础。
战略层以大中型无人机或有人机为核心，承担长航时空中指挥、区域态势感知及省市级物资前送任务，在灾害初期快速建立空中指挥链路，为全局决策提供态势信息支撑。战术层由中程无人机蜂群构成，负责县乡村级的末端精准投送、灾情侦察与临时通信中继，在道路中断区域实现“点对点”物资投送与信息采集。基础层依托全地形越野卡车等地面车辆，提供道路可通行路段的物资运输、无人机移动起降及临时仓储中转功能。三级平台之间并非简单的功能叠加，而是通过“侦察—决策—投送”的纵向闭环实现动态耦合，形成信息流、物资流与决策流的有机统一。
协同机制是架构效能发挥的关键。纵向维度通过标准化指令协议实现任务顺畅衔接，建立闭环流程；横向维度建立多机协同、多车协同与机—车精准协同的联动规则；时空维度引入网格化管理方法，实现各级平台在特定时间与地点的精准衔接。三者共同构成系统的结构性韧性，使应急物流从“单点突破”走向“系统集成”。
从“平急分离”到“融合共治”的实践路径
理论架构的落地需要“平急两用”机制与制度保障的双重支撑，前者解决体系的经济可持续性，后者解决体系的制度化运行。
“平急两用”机制破解了应急体系“平时闲置、急时低效”的困局。平时无人机参与高原常态化物流配送、电力巡线、生态监测等任务，通过商业运营积累飞行数据、验证设备可靠性并培养专业飞手队伍。地面车辆融入地方物流网络，保持应急可征用状态。这既解决了高原偏远地区物流难题，又为应急体系储备了实时在线的运营能力。同时，及时依据灾情等级启动分级响应，快速激活物资储备与社会运力。转换机制明确触发条件与响应流程，确保平急切换的制度化与实战化，同时构建涵盖响应时效、覆盖能力、可靠性、经济性与韧性的效能评估体系。
制度重塑是从试点走向推广的关键保障。当前，瓶颈已从技术层面转向制度层面，需在空域管理、基础设施、人才培养与标准规范4个维度同步发力。在空域管理方面，建立应急绿色通道，灾害期简化审批流程，构建军地协同、空管与应急联动的管制机制。在基础设施方面，科学布局起降点网络，统筹高山基站、系留气球与无人机中继等多级通信保障节点，结合灾害风险区划优化物资预置点布局。在人才培养方面，建立政产学研用协同育人机制，开发系统化课程体系与高原飞手分级认证标准。在标准规范方面，围绕航空器、基础设施、空管、安全监管等重点领域建立标准供给体系，明确高原环境适应性技术指标与应急响应流程。4个维度的制度供给形成合力，才能将技术能力转化为治理效能。
【基金项目】成都市哲学社会科学重点研究基地—成都航空产业发展与文化建设研究中心项目（项目编号：CAIACDRCXM2026-69）；成都航空职业技术大学2024年高层次人才科研启动经费项目（项目编号：ZZX0624062）
（作者单位：成都航空职业技术大学无人机产业学院）
