2026年05月11日
第A5版:高新园区

苏州高新区企业给汽车装上“智能中枢”

  国芯科技技术人员在讨论新一代汽车芯片的技术细节。

  国芯科技自主研发的新一代汽车芯片——CCRC4XXX系列芯片

  苏州高新区供图

  本报讯  近日,苏州高新区企业苏州国芯科技股份有限公司(以下简称“国芯科技”)传来好消息:其自主研发的新一代汽车芯片——CCRC4XXX系列芯片成功完成内部测试。这是国内首款“RISC-V架构+AI(人工智能)能力+抗量子安全”三合一的高性能汽车中枢芯片。

  “这颗芯片专为未来的智能网联和新能源汽车的控制域量身定制,可将其理解为‘软件定义汽车’里控制中枢的超强硬件底座。”国芯科技汽车电子芯片设计部总监王宗宝说,与国际主流竞品相比,该芯片在算力、存储、接口数量、安全等级等方面实现超越:算力较同级产品提升近一倍,综合性能达到国际一流水平。

  据介绍,该芯片有多项关键突破:内置了一个专门处理AI运算的专用神经网络处理单元(NPU),算力达到0.3TOPS;集成了高效的CGDMA硬件数据路由引擎,如同在芯片内部构建了一座高速、低延迟的“数据立交桥”,能够流畅连接车内传感器和控制器之间并发的海量数据流,极大提升了车载网络的整体通信效率;支持硬件级虚拟化,能让一颗芯片一芯多控,安全地处理多个不同系统的任务;拥有20路高速通信总线、2路千兆以太网和多达570个输入输出接口,几乎能连接车上所有的电子设备,单颗芯片就能支撑起未来汽车的“中枢神经”;采用开源开放的RISC-V架构,可以根据需要灵活增加和裁剪指令,并设计微架构,实现了从“芯”开始的自主可控;同时支持抗量子密码以及传统密码国家标准和国际标准,好比给汽车的通信网络上了超级安全锁。

  王宗宝说:“在汽车核心控制芯片领域,我们有了可以和国际顶级产品正面较量的‘硬核国货’。”

  据悉,目前,已有多家头部整车及零部件厂正在对这款芯片进行应用开发。张伟敏

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