▶ 李争粉

　　近日，在工业和信息化部“推动国家高新区高质量发展”新闻发布会上，一组数据见证了国家高新区的硬核实力与发展势能：2025年，全国国家高新区实现园区生产总值20.4万亿元，占全国GDP比重达14.5%；专精特新“小巨人”企业超8200家，同比增长约20%。未来，我国要将国家高新区打造成为新赛道策源地。

　　培育新赛道，既是国家高新区肩负的时代使命，更是推动产业迭代升级、突破发展瓶颈的必然选择。2025年1月，工业和信息化部印发《国家高新区新赛道培育行动方案》，启动实施国家高新区新赛道培育行动，提升高新技术产业创新力和引领力。其中，量子科技、脑机接口、具身智能、人工智能大模型、高性能集成电路、第六代移动通信、工业互联网、基础软件与工业软件、清洁氢等15个领域被确定为重点新赛道方向。

　　新赛道是以新技术为核心驱动，以技术路线或商业模式变革为主要标志，具有引领性发展、颠覆性创新、爆发式增长等特征的细分产业领域。国家高新区培育新赛道，既要锚定国家战略需求精准发力，也要立足自身资源禀赋因地制宜，走出各具特色、错位发展的差异化之路。

　　对此，一些高新区进行了有益探索。福州高新区依托大学城科创资源，全力打造百亿元级工业互联网产业生态；郑州高新区立足现有产业基础，在先进计算与氢能源领域实现重点突破。这些探索实践表明：新赛道的核心不仅在于创新，更在于因地制宜。

　　因地制宜，是国家高新区培育新赛道的核心方法论。不同高新区资源禀赋千差万别，发展方向理应各有侧重：创新资源高度密集的园区，可聚焦未来产业开展前瞻布局，开辟“从无到有”原创性新赛道；产业基础雄厚扎实的园区，可依托现有产业链延伸裂变，重构“从旧到新”系统性新赛道；应用场景与特色资源富集的园区，应将本土优势转化为产业优势，推动“从有到优”高质量升级新赛道。

　　然而，新赛道培育绝不能搞“千区一面”的跟风布局。新赛道培育，归根结底要落脚于全要素创新生态的打造，让政策、平台、资本、人才等各类资源形成强大合力。唯有结合自身产业根基、科创资源、区位优势，量体裁衣、精准布局，才能让新赛道在本土落地生根、发展壮大，真正形成具有核心竞争力的特色产业集群。

　　新赛道培育是一项系统性、长期性的工程，绝非一朝一夕之功。国家高新区作为创新驱动发展的排头兵、产业升级的先行者，培育新赛道既要紧跟国家战略部署，紧扣时代发展大势，又要立足本土实际、找准自身定位。唯有坚持因地制宜、精准发力，才能久久为功，让新赛道真正成为区域经济发展的新引擎，推动国家高新区成为新赛道策源地与新质生产力引领区，为中国式现代化建设注入源源不断的高新动能。