▶ 丁珊 吕诗蒙
商业航天这方星空中，中国杭州市这颗“新星”正越来越亮。
前不久，中国空间技术研究院（航天五院）在杭州市西湖区接连成立两家产业公司——东方红激光、东方红能源，同时签订落地多个航天产业项目，现场有人用“All in”（全力以赴）形容“国家队”和杭州市布局商业航天的决心。
航天产业门槛高，且此前多是国家队主战场，杭州市凭什么能抢到这波风口？站在争创“人工智能（AI）创新发展第一城”的目标下审视，该市又将构建起怎样的“非对称优势”？
承接“国家队”硬核技术
仰望星空，我国布局的国网、千帆、鸿鹄-3低轨卫星互联网万星星座建设正悄然推进，规划卫星总数近4万颗。该庞大星座目前在轨卫星数量不足规划数量的1%，这意味着中国商业航天面临着巨大的产能缺口。据行业分析测算，“十五五”时期，我国年均发射卫星将达2000-3000颗。
缺口即机遇。在此背景下看，航天五院在杭州市挂牌成立东方红激光、东方红能源两家新公司，有了更清晰的坐标：要为这场太空基建，备足核心“弹药”。
其背后有两层深意。
第一层，关键部件要“强链”。如柔性太阳翼。强大的发射需求下，太阳翼或将面临产能不足。借鉴天津市刚性太阳翼生产线的批量生产实战经验，如今杭州市新建柔性太阳翼生产线，智能化程度更高，产品也更具竞争力：展开面积相同情况下，收拢后体积不足刚性太阳翼的1/6，重量减轻约30%，尤其适合巨型星座发射需求。据规划，柔性太阳翼2027年产能将达1000套，激光终端更将跃升至4000套/年。
第二层，拉通整星制造产业链。此次签约的10个项目，涉及时间频率、光电及机电、技术服务等领域，这意味着在杭州市西湖区云栖小镇原有15条生产线基础上，航天五院的能力布局加速向“系统集成”跃迁。未来，在杭州市“造卫星”，从核心部件到整星集成，都有望在“家门口”完成。
这是杭州市全力以赴的底气，用产业链的“专”、技术的“深”，集聚航天研发制造资源，让杭州市的“造星”能力上一个新台阶。
西湖造星，钱塘制箭
杭州市商业航天产业为什么能起势？答案是“借力”。
航天五院杭州中心于5年前落户，集结北京、西安等地的院内核心力量，在云栖小镇建成15条生产线，年均卫星配套能力达300颗。
航天五院同时在京津冀、长三角、粤港澳大湾区布局，杭州市是其规模最大、产品种类最全、最具市场活力的商业航天产业化基地之一。承接“国家队”的硬核技术，杭州市的生态随之发生了系列化学反应，仅西湖区短短5年间就“长”出300余家空天信息生态企业，成为浙江省首个商业航天未来产业先导区。
同样的“借力”逻辑，发生在一江之隔的钱塘区。今年1月，箭元科技落地该区，将具备年产25发火箭的规模化制造能力。
关于为何选择落户杭州市，箭元科技创始人、董事长魏一表示，首要看中的就是区位优势。“钱塘区拥有杭州市唯一出海码头，能够形成‘发射—回收—检修—再发射’的高效闭环。”
“钱塘区周边150公里范围内，有着全球最大吞吐量的上海港和宁波舟山港、长三角最大吞吐量的沪杭甬机场群，为火箭运输、发射与回收提供了便利条件。”杭州市经信局有关负责人介绍说。
向外“借力”的同时，杭州市也在向内孵育。杭州市科技创新的策源力，很早就与航天这条赛道相遇。
浙江大学微小卫星研究中心教授金仲和说：“浙江省商业航天同国际上相比，起步并不晚。”早在2010年，金仲和团队自主研制的“皮星一号A”便成功发射，这是我国首颗公斤级微小卫星；2019年，浙大微小卫星研究中心孵化成立商业公司众星志连，在杭州市等地布局研发与生产基地。至今，该团队已研制发射“浙江造”卫星11颗，其生产的部组件已应用于国内外80余颗在轨卫星。
以之江实验室为代表的前沿力量则在加快太空算力布局。其正在联合全球合作伙伴共同打造千星规模太空计算基础设施“三体计算星座”。2025年5月，12颗计算卫星成功入轨；目前已实现10个人工智能模型和应用的在轨部署。同样，西电杭州研究院、北航杭州创新研究院、华宇航天中试基地……一批创新平台，正在为杭州市的商业航天产业发展提供关键支撑。
差异化突围
当前，商业航天正热得发烫。
“不仅仅是杭州市，山东、广东、江苏等省份的诸多城市都在‘十五五’时期布局航天产业。”浙江省发展和改革研究所副研究员柳乾坤认为，这样的集中布局虽能短期推动产业爆发，但应防范行业“内卷”、同质化竞争风险。杭州市不能与西安、北京等传统航天重镇拼“重资产”“全链条”，而是要结合自身优势差异化竞争。
换言之，就是要避开竞争对手的强项，“另起一行”。
所谓“另起一行”，不是跟在别人后面跑，而是开辟自身赛道。比如杭州市西湖区构建的“AI+商业航天集聚区”，意在实现“AI+制造”在本地融合。最近，龙源空间、火圣宇航相继落户西湖区，它们不约而同奔着AI赋能火箭设计而来。
“传统火箭发动机设计需要数月甚至数年，如今AI可将火箭设计专家的能力结合到专业库里，约两周时间就能完成。”龙源空间首席人力资源官刘津说，未来火箭在回收阶段调整姿态时，运用AI生成的算法模型，能够实现毫秒级的实时决策，大幅度提升回收成功率。
让AI赋能造卫星、制火箭，这是制造逻辑的重塑。瞄准集群化、标准化、智能化，杭州市在降成本、提效率这两大核心命题上打磨全新变量，这或许是“后来者”弯道超车的机会所在。
“航天价值的最终落脚点是数据，杭州市这些年在数字经济和人工智能领域积累的独特产业优势，恰好能承接和放大这种价值。”柳乾坤认为，杭州市的云计算、太空算力、AI大模型与商业航天深度融合，卫星数据处理、空天信息应用能力突出，正形成从“算力上天”到“数据落地”的完整链条。
