本报讯 （记者 邓淑华）近日在江苏省南京市召开的加快建设交通强国大会对外透露：今年是《交通强国建设纲要》印发实施第5年。5年来，我国累计组织112个单位开展了618项交通强国建设试点任务。初步统计，各试点单位已获专利1800余项，形成标准规范、技术指南、指导手册、技术要求等800余项。

　　基础设施网络更加完善。我国建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群，综合交通网里程超过600万公里，总规模居世界前列。

　　运输服务能力大幅跃升。我国客货运输量和周转量、港口货物吞吐量、快递业务量等指标连续多年位居世界前列。航空航海通达全球，强化交通物流保通保畅，保障全球产业链供应链稳定。

　　绿色低碳转型加快推进。我国深入实施公交优先发展战略，推动交通运输与能源融合发展，交通运输领域清洁低碳转型加快推进。目前，全国铁路电气化率达到75.2%，我国新能源汽车数量约占全球一半，新能源城市公交车占公共汽电车总量的比例超过81%，机场电气化率超过60%。

　　截至2023年年底，全国共有337家网约车平台企业获得经营许可，各地共发放网约车驾驶员证657万本、车辆运输证279万本。全国共有3069家网络货运企业（含分公司），整合社会运力798.9万辆、驾驶员647.6万人。

　　下一步，交通运输部将进一步完善交通强国实施机制，加强交通强国建设进展督查和评估，围绕服务国家重大战略，突出加快建设交通强国的关键环节，谋划实施一批有深度、高质量的交通强国试点。