本报讯 7月，湖北汽车工业学院入驻襄阳产学研基地（以下简称襄阳基地）的1048名学生顺利毕业，其中137人入职襄阳各大汽车企业。

　　产学研深度对接，破解企业发展难题。3年来，襄阳基地“牵手”襄阳高新区，瞄准汽车这一支柱产业，累计为企业精准对接各类人才2000余名，让“创新之花”开在产业链上。

　　7月6日，襄阳群龙汽车部件股份有限公司车间内，伴随着“嗡嗡”的蜂鸣声，东风纳米01配套线束新鲜“出炉”。正中央，几名身穿蓝色工装的年轻人正在操作自动化仪器设备——生产线的“智慧大脑”。

　　这群年轻人来自湖北汽车工业学院襄阳产学研基地，是石振东教授的科研团队。

　　群龙汽车人力资源部部长方春玉介绍，2023年，该企业成为包括东风纳米01乘用车等多家新能源汽车厂的供应商，生产线不能满足订单需求，智能化改造迫在眉睫。在襄阳高新区管委会的牵线下，石振东教授团队10余人组成项目攻关团队，上门服务，每个月来企业两次，少则三五天，多则半个月，成功研发出了新能源部件生产线控制系统。

　　据介绍，该系统获取生产所需工单、工艺路径等信息，配置建模数据，将生产指令下发到产线各工位对应的设备，记录生产全过程，追溯每个生产细节，实现高标准自动化生产。

　　像石振东教授这样的科研团队，湖北汽车工业学院襄阳产学研基地共派出10个，活跃在生产车间，为企业解决技术难题。

　　孙建新博士被襄阳市立强机械有限公司聘为技术中心副主任，他主持的“复杂结构铸造产品砂型及壳模的3D打印技术开发”项目，大大提升了产品质量；周奎教授团队与湖北美标康盛动力科技有限公司合作研发的“四轮独立驱动转向线控数字化主动底盘控制策略开发及实现”，通过控制算法完成对车辆行驶域的协调统一控制……

　　该基地分党委书记、主任汤德强介绍，从2021年开始，基地立足学校机械、材料、车辆等特色学科专业群，组建科研团队，服务企业30余家，累计实现技术转化40项，形成了产教共赢的良好局面。

　　据了解，襄阳产学研基地累计入驻师生2449人，先后有456人在襄阳企业工作。今年上半年有200多名学生赴东风汽车股份、东风日产襄阳工厂、湖北美标康盛动力等企业开展实习实训。

　　“第一年进入企业实训的主要是车辆、机械、材料相关专业的同学。”汤德强介绍，目前已扩展到车辆工程、能源与动力工程、工业工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、高分子材料与工程、物流管理等11个专业类型，实现了入驻专业与地方产业需求“同频共振”。

　　“产教融合是提高企业和学生适配性的重要途径。”襄阳高新区科技局负责人王傲云介绍，求职者入职后发现与最初的就业想法不相符，企业招到人后又觉得技能不匹配，这些问题都能通过实训期间的磨合有效解决。

　　汪璐 陈建 李雄