在厦门，地铁是市民重要的出行方式之一。已开通地铁3条，在建地铁3条半，同时施工的站点多达20多个。“1公里地铁用到的钢材规格有10余种。缺一种，整个站点就可能停工。”国贸市政重点工程保障组工作人员蔡伯超的工作，就是保障厦门地铁施工站点的钢材供应。

　　足足2000吨！前一天下午5点，蔡伯超看着订单上的数字，神经瞬间紧绷——

　　争分夺秒。半小时内，位于泉州、三明、福州的三家国贸钢材仓库收到了总部的电子提单。与此同时，3支车队收到托运单后，分三个方向从厦门出发。当晚7点30分，一支车队抵达泉州安溪库。库门外，管理员已等候在旁，货品整装待发。1小时后，1000吨钢材完成装车，立刻返回。当晚零点，在地铁3号线南延段厦大白城站，钢材及时到位。

　　“正是国贸在钢铁供应链上日复一日磨炼出的储备和调度能力，保障了每日地铁施工的顺利进行。”蔡伯超说。

　　从助力企业降本增效，到服务基础设施建设；从餐饮原材料供应提速，到海关流程加快简化，近年来，福建厦门积极推动供应链建设，使供应链服务融入生产生活的各个角落。

　　《人民日报》 2023.4.6　王崟欣