本报讯 （记者 李争粉） 近日，在科技部、工信部、北京市政府的指导下，由国家新能源汽车技术创新中心牵头，中国汽车芯片产业创新战略联盟一届一次理事会暨成立大会在北京举行。

　　中国汽车芯片产业创新战略联盟协同联动“政产学研用资创”各创新要素，做单个企业和单个产业做不了的事，着力推动汽车芯片及相关核心技术国产替代和国际合作，推动构建完整的关键汽车芯片自主供给体系和内循环格局，保障产业链的安全性和稳定性，提升我国汽车芯片产业的核心竞争力。

　　“十四五”期间，该联盟将开展技术探索、成果应用、资源对接、产品推广、人才培养、行业交流、国际合作、产业智库等工作，建立产业链上下游信息沟通渠道，打通自主汽车芯片上车应用的技术通道和产业通道，努力实现汽车芯片的国产替代和国际开拓，早日建成“中国汽车芯片产业创新生态”。

　　据了解，中国汽车芯片产业创新战略联盟以“跨界融合、共生共赢、产业成链、生态成盟”为运营理念，旨在建立我国汽车芯片产业创新生态，打破行业壁垒，补齐行业短板，实现我国汽车芯片产业的自主安全可控和全面快速发展，推动我国成为全球汽车芯片的创新高地和产业高地。

　　“中国汽车芯片产业创新战略联盟就是希望产业链上下游能够更好地协同合作，让芯片从设计到完成验证，并进入整车企业供应链的周期合理压缩，将汽车芯片的成本降下去，让中国汽车企业对中国自主芯片产生信心，让中国芯片配装汽车的路径更加简单高效，促进‘整车企业+汽车电子/软件企业+芯片设计企业+芯片制造企业’融合模式。”中国汽车芯片产业创新战略联盟联席理事长董扬表示。

　　同时，针对国内汽车芯片面临的标准体系不健全、测试认证平台缺失、技术研发能力不足等核心问题，中国汽车芯片产业创新战略联盟要让芯片行业更好的理解汽车产业和汽车产品的需求，进而研究开发出合适的汽车芯片；通过聚焦于汽车产品需求的测试认证，尽早发现技术成熟或接近成熟的新产品；促进汽车整车与零部件企业，尽快应用汽车芯片新产品，达到形成中国汽车产品自主核心能力的目标。