2026年08月24日
第A2版:要闻

我国首次实现运载火箭陆地回收

  朱雀三号遥二运载火箭一子级按预定程序成功完成陆地回收。

  新华社发(蓝箭航天供图)

  本报讯  (记者 刘琴)  8月19日,朱雀三号重复使用遥二运载火箭(以下简称“朱雀三号遥二”)在东风商业航天创新试验区发射升空,将搭载的“鸿鹄03星”精准送入预定轨道,火箭一子级按预定程序完成陆地回收,飞行试验任务取得圆满成功。这是继7月10日长征十号乙全球首创海上网系回收后,我国首次实现运载火箭一子级陆地支腿回收,标志着我国重复使用火箭技术取得重大突破。

  火箭在一二级分离后,一子级按照预定飞行程序进入返回段,先后完成高空返回调姿、再入点火动力减速、气动滑行控制、着陆点火减速和着陆支腿展开缓冲等关键动作,最终依靠着陆支腿稳定落地。发射任务对一子级从高速飞行状态返回陆地着陆场坪的全过程进行了系统验证。

  据介绍,朱雀三号是蓝箭航天空间科技股份有限公司(以下简称“蓝箭航天”)面向大型星座组网任务自主研制的大运力、低成本、重复使用大型液体运载火箭。火箭采用不锈钢作为箭体主结构材料,一子级配备9台蓝箭天鹊-12A液氧甲烷发动机,并安装RCS(反作用控制系统)、栅格舵和着陆支腿,可在执行轨道发射任务后自主高精度返回,在回收场实现软着陆并重复使用,技术总体达到国际领先水平。

  蓝箭航天副总裁刘建在接受记者采访时介绍说:“本次任务中,我们基于遥一飞行试验数据和工程经验,围绕重复使用飞行关键环节,对朱雀三号遥二开展了多项针对性优化,进一步提升了火箭的可靠性、回收能力和工程化水平。这正是朱雀三号遥二能够顺利完成一子级陆地支腿回收的关键支撑。”

  据悉,此次朱雀三号遥二一子级回收成功,系统验证了“液氧甲烷推进剂+不锈钢箭体结构+着陆腿垂直回收”技术路线的工程可行性,标志着我国重复使用液氧甲烷运载火箭正式迈向工程应用阶段,为构建高频次、低成本、高可靠的航天运输体系奠定了坚实技术基础。

2026-08-24 6 6 中国高新技术产业导报 content_173536.html 1 <p>我国首次实现运载火箭陆地回收</p> /enpproperty-->