2026年06月29日
第A13版:新智造

探访京津冀首座具身智能超级工厂

  零部件组装线 本报记者 刘琴/摄

  ▶ 本报记者 刘琴

  6月17日,本报记者在探访京津冀地区首座具身智能超级工厂——领益智造北京具身智能超级工厂(以下简称“北京超级工厂”)时了解到,根据规划,该工厂年产能将逐步爬坡,2026年实现1万台套,2027年达到2万台套,2030年达到50万台套。

  位于北京经济技术开发区的北京超级工厂,一条条具备自动化、数字化、全追溯能力的现代化生产线高速运转。在经历零部件组装、模组组装、模组测试、整机组装、整机测试等环节后,一台人形机器人就能下线出厂。人们熟知的天工3.0人形机器人就在这里批量化生产。

  北京超级工厂运营总监汪达舰告诉记者,该工厂一期规划建设面积1.6万平方米,目前已完成一期第一阶段8000平方米厂房装修与投产,未来将打造成为全球具身智能标杆型超级工厂。

  记者在探访中看到,工作人员完成人形机器人肩膀、髋部、手臂外壳等零部件组装后,这些结构件会进入模组组装生产线,接下来完成机器人头部、手臂、下肢、躯干等部位的组装。在通过一个多小时的模组测试后,这些模组会被统一送往自动化整机总装生产线。“这条行业首创的整机总装自动流水生产线,10个装配工位角度、高度可自由调节,实现不同机型、不同品牌的混线生产,依据不同机型可在15-60分钟就可以下线整台人形机器人。”汪达舰介绍说。

  整装完成的机器人只是有了身体,还没有“灵魂”。在整机总装区隔壁的环形吊轨测试线上,机器人都被吊在空中。“这是为了把各种软件和程序烧录给它们,相当于把数据或程序写入存储介质,‌‌‌这使得机器人拥有聪明的‘大小脑’,从而可以干活。”汪达舰告诉记者,有了大脑,机器人便可以执行环境理解、任务规划、行为控制等关键职能。有了小脑,机器人便有了负责运动控制的底层系统‌,它就能控制好身体怎么动、怎么保持平衡、怎么协调各个关节,让动作精准流畅。‌‌

  人形机器人在出厂前还要经历一系列严苛“考试”。在场景测试区,记者看到,一台人形机器人正在一条长为20米的直线跑道上行走。该工厂生产经理夏巍介绍说,这是在测试人形机器人的前进、后退等行走姿态,一旦机器人出现走偏等问题,后台数据便能第一时间找出原因,再锁定具体的生产环节进行调整。

  “一台人形机器人需历经8-12个小时的测试,完成精度检测、机电检测、环境模拟检测、安全合规与可靠性验证等覆盖近300多项的测试内容后,才能进入打包出库环节。”夏巍介绍说。

  汪达舰透露,北京超级工厂从今年2月9日启动到4月份首批机器人下线,仅用2个月攻坚、13天冲刺,便完成装修、生产线搭建与调试,为具身智能产业从技术突破迈向规模化商用注入量产动能。

  作为一座具身智能超级工厂,其“超级”体现在哪里?

  汪达舰告诉记者,一是在制造能力上,具备一站式具身智能制造解决方案,该工厂提供了具身智能机器人从核心零部件、模组到整机组装与测试的全链条制造服务。其中,模组自动组装线采用力觉+视觉双引导精密装配,换型时间小于15分钟,可根据市场需求快速复制模块化产线,支持多机型混线生产。二是在测试体系上,整机环形吊轨测试线为全行业首创,可同时承载6-12台机器人,机器人依次通过功能、运动、通信、安全等测试工位,无需二次搬运。三是在质量管理上,该工厂全栈自研MES(生产执行系统)、WMS(仓储管理系统)、QMS(质量管理体系),实现从物料入厂到最终测试的全流程数字化追溯,每一颗螺丝的扭矩、每个关节模组的标定数据都可追溯。

2026-06-29 6 6 中国高新技术产业导报 content_170797.html 1 <p>探访京津冀首座具身智能超级工厂</p> /enpproperty-->