▶ 张锐鑫   郑占波

　　近日，位于洛阳市孟津区先进制造业开发区华阳园区的洛阳铜一金属材料发展有限公司（以下简称“洛阳铜一”），生产运营平稳有序、市场洽谈高效务实、项目建设加快提速……

　　一组振奋人心的数据，印证着企业发展的强劲势头：去年，洛阳铜一营业收入达16亿元，同比增长约1/3，相比5年前增长约10倍；今年，企业加快推进年产4万吨车规级复合材料项目，向着年营业收入20亿元目标大步迈进。

　　洛阳铜一的崛起，始于新能源汽车、储能电站、3C数码等产业对铜铝复合材料需求的“井喷”。

　　“从新能源汽车动力电池的极柱材料，到储能电站的连接铜排，再到手机等3C数码产品的柔性线路板，这些零部件都是‘用铜大户’。”洛阳铜一运营副总经理符利强说，我国铜矿资源严重匮乏，严重依赖进口，但铝资源丰富，且价格仅约为铜的1/4。“富铝贫铜”的资源现状催生“以铝代铜”的强烈需求，铜铝复合材料由此成为相关产业降本增效的“明星”材料。

　　抢抓产业机遇，近年来洛阳铜一在世界上首创无氧半熔态轧制复合技术，成功攻克铜铝异种金属高强度、高结合率复合难题。如今，该公司生产的铜铝复合材料厚度最薄达到15微米，相当于头发丝的1/5，填补了国内空白。在领先指标加持下，公司产品配套苹果、华为、小米、三星等手机产品，以及比亚迪、特斯拉、丰田、宁德时代等品牌新能源汽车及其动力电池，在铜铝复合板带箔市场上占有率为国内第一。

　　新技术赋能，不仅推动业绩节节攀高，也积蓄着项目建设的内在动能。

　　平整土地、管线探测、勘察设计……在洛阳铜一厂区东侧，一片约216亩的工业用地（土地使用权）已正式启动施工。

　　洛阳铜一乘势而上，投资7.6亿元推进年产4万吨车规级复合材料项目建设。该项目以铜铝复合板材、箔材等为原材料，拓展铸轧、冷轧、清洗、分切等工序，向新能源汽车电池料等下游产品延伸布局。

　　符利强表示，洛阳铜一将持续拓宽应用领域，进军制冷用铜铝复合管等新产品研发，推动新技术加快转化落地，为洛阳市打造国内有较强竞争力的铝基材料产业集群贡献力量。