▶ 本报记者 叶伟
近日，住房和城乡建设部发布新修订的国家标准《电化学储能电站设计标准》，该标准将于2026年4月1日实施。原2014年版《电化学储能电站设计规范》同时废止。
据介绍，此次修订的标准，对原有内容进行了系统性更新，以适应近年来储能技术的快速发展和安全监管的新要求。
2025年8月，《电能存储系统用锂蓄电池和电池组安全要求》正式实施。这是我国首部储能电池安全强制性国家标准，以“全生命周期安全”为核心，将储能锂电池安全要求从行业“推荐性”升级为“强制性”，填补了新能源领域关键监管空白。
业内人士表示，安全是储能行业高质量发展的“生命线”，而标准则是储能安全管理的“技术法典”。国家通过制定并修订标准明晰储能行业安全边界，有力提高储能电池产品和电站安全水平，推动行业从“规模扩张”转向“安全提质”，为储能行业可持续发展筑牢根基。
安全问题不容忽视
在“双碳”目标引领下，近年来，我国新型储能行业高速增长，迈向规模化发展新阶段。
数据显示，截至2025年9月，我国新型储能装机规模超过1亿千瓦，占全球总装机规模比例超过40%，跃居世界第一。
与此同时，新型储能技术路线“百花齐放”，总体呈现多元化发展趋势。其中，锂离子电池储能占据主导地位，该行业聚焦大容量电芯、大规模集成、宽温域运行、长寿命使用等目标快速迭代；压缩空气储能、液流电池储能等成为除锂离子电池储能外的主要技术路线；重力储能、液态空气储能、压缩二氧化碳储能等创新技术路线加速应用。
伴随储能技术的快速迭代和规模化应用，储能已成为构建新型电力体系的关键支撑。然而，行业蓬勃发展的背后，安全问题始终如影随形，成为储能行业高质量发展的“烦恼”之一。
远景储能总裁田庆军表示，经营主体过多，产品质量参差不齐，为储能行业埋下巨大隐患；非理性的价格竞争，为储能行业带来巨大的安全风险。此外，近年来国内外的储能安全事故频发，也对行业造成巨大的负面影响。
华为数字能源构网型储能领域总裁郑越说，当前，储能系统正朝高压化、构网型等方向加速演进，不仅提高了热失控等风险的触发概率，也放大了风险爆发后的危害程度，对安全防控形成更大挑战。除产品本身的技术设计风险外，在物料来料、生产制造、运输存储、场站建设、运维运营等环节中，任何环节的管控疏漏均可能带来风险并形成连锁传导。
据了解，电池作为储能系统核心部件，其安全性直接决定了整个储能设施的安全水平。随着电池技术向高能量密度方向发展，当前主流的大容量储能电池在热失控状态下，其内部温度可急剧攀升至800摄氏度以上，高温环境会引发电解液分解、隔膜熔毁等一系列连锁反应，并释放大量氢气、甲烷等易燃易爆气体，容易引发燃烧、爆燃事故。
中关村储能产业技术联盟理事长陈海生表示，作为新型电力系统的核心支撑技术，储能行业正迎来规模化发展浪潮。但电化学储能电站安全事故仍时有发生，锂离子电池热失控、系统集成质量以及安全性、可靠性等问题，已成为制约行业高质量发展的关键因素，亟需凝聚各方智慧共同破解。
标准体系需加快完善
面对储能安全问题，近年来，我国逐步构建起以国家标准为核心、行业标准为支撑、地方标准为补充的多层次储能安全标准体系，通过协同发力，为储能产业高质量发展系牢“安全带”。
2023年，国家标准化管理委员会、国家能源局印发《新型储能标准体系建设指南》，提出了包括基础通用、规划设计、设备试验等8个方面的新型储能标准体系框架。在此框架下，我国新型储能标准体系建设水平进一步提升。
2024年，我国共发布新型储能领域国家标准26项，行业标准18项。其中，国家能源局印发《关于下达2024年能源领域行业标准制修订计划及外文版翻译计划的通知》，涉及压缩空气储能行业标准制定4项，飞轮储能行业标准制定1项，熔盐储能行业标准制定2项。
2025年8月，国家能源局发布《中国新型储能发展报告（2025）》（以下简称《报告》）。《报告》显示，2024年，超过20项电化学储能标准发布实施，覆盖规划设计、接入电网、运行控制、检修试验、后评价等多个环节。技术路线标准制定有序推进。我国锂离子电池储能标准体系日趋完备，以压缩空气储能、飞轮储能、液流电池储能为代表的技术路线，逐渐成为标准制定的着力点。
“2025年，我国加快出台储能安全国家标准，如《电化学储能电站设计标准》《电力储能电站钠离子电池技术规范》《电能存储系统用锂蓄电池和电池组安全要求》等。”陈海生表示，国家标准作为储能安全的底线，始终发挥着基础性、强制性引领作用。这些国家标准的出台与实施，不仅填补了行业监管空白，更促进了行业可持续发展。
专家表示，我国储能标准仍然不够完善，还需制定出台相关标准，促进行业高质量发展。
陈海生表示，需从监测预警、防护机制、标准规范3个方面筑牢安全防线，快速构建统一的安全技术标准，健全安全标准规范，细化安全监管流程，落实定期安全检查制度，明确储能电站设备选型、安装调试、运行维护等各环节的安全指标，研究推行电池溯源制度，实现安全责任可追溯。
郑越认为，必须建立一套看得见、测得出、说得清的量化评估体系。同时，建立统一的可量化的“度量衡”，推动行业走出低价竞争的泥潭，通过技术创新夯实安全底座。
