▶  本报记者 李争粉

　　近日，工业和信息化部发布《关于进一步加快制造业中试平台体系化布局和高水平建设的通知》（以下简称《通知》）。

　　专家表示，随着政策红利持续释放，中试平台正成为打通创新链与产业链的核心枢纽，其体系化布局与规模化发展将深刻影响未来制造业竞争格局。

　　中试平台服务忙

　　小批量生产线、测试平台、场景实验室……成都高新蜂鸟智能硬件中试平台（以下简称“蜂鸟中试平台”）数个中试项目在生产线同时全速运转，推动科技成果从“实验室”走向市场。

　　“蜂鸟中试平台已累计服务500多家高校院所和科技企业，推动300多个项目实现量产上市。”蜂鸟中试平台合伙人柏辉告诉记者，作为全国首只由中试平台参与运营管理的创投基金——成都蜂鸟中试股权投资基金的做法是，投资那些经过验证的优质项目，进而分享其企业成长的红利，以实现中试平台长期盈利。

　　蜂鸟中试平台仅仅是中试平台建设的一个缩影。

　　工业和信息化部发布的最新数据显示，截至目前，全国已布局制造业中试平台超过2400个，重点培育的241个国家级平台已累计完成中试服务项目2.5万项，服务企业近万家，为制造业转型升级注入强劲动能。

　　中国科学院科技战略咨询研究院研究员肖尤丹在接受本报记者采访时表示，当前我国正处于从“制造大国”向“制造强国”迈进的关键阶段，科技成果向现实生产力转化的中试环节成为创新链条畅通的主要瓶颈之一。此次《通知》的发布，标志着中试平台建设正式纳入国家制造业创新体系的核心组成部分，体现了国家在政策层面对中试“短板”问题的高度重视。

　　多元市场参与

　　“作为连接实验室研究与产业化的关键环节之一，中试环节长期面临投入大、风险高、回报周期长等问题，导致社会资本参与意愿不足，平台建设滞后。”肖尤丹认为，此次政策通过体系化布局、网络化协同和资源共享机制，有望提升科技成果工程化、产业化整体效率。

　　“《通知》中有两个方向性安排值得特别关注。”肖尤丹介绍说，一是构建全国制造业中试服务网络。这不仅是平台数量的扩张，更是中试资源配置逻辑的转变，强调跨区域、跨领域的协同机制，有助于打破当前平台“各自为政”的局面，推动形成统一、高效、专业化的中试服务体系。

　　“二是明确多元主体参与和市场化导向。政策鼓励由企业特别是行业龙头企业牵头建设中试平台，推动形成‘政府引导、企业主体、科研机构与社会力量协同’的新格局。这一机制有助于提升平台的专业能力与产业适配度，同时增强其可持续运营能力。”肖尤丹说。

　　“《通知》提出，要突出（中试平台）公共服务性质和功能。这一点让我印象深刻。”柏辉告诉记者，目前不少地区都认定了一批中试平台，但是整体上看还是以企业自用为主、公共服务属性不强，无法满足大量早期科技成果中试需求。在建设中突出公共服务性质和功能导向，有助于更高效地利用中试平台，加速更多科技成果从实验室走向生产线。

　　提升“自我造血”功能

　　中试是畅通从技术创新到市场应用的“中间站”。然而，当前部分中试平台仍存在职能定位散、服务水平低、发挥作用弱等问题，难以有效满足高质量发展的现实需求。

　　肖尤丹表示，中试环节的特殊性，决定了其建设面临多重挑战。例如，中试设备接近产业化标准，建设成本高，且成果转化存在较大不确定性，导致社会资本参与度有限；不同技术路线对中试条件要求差异大，平台难以形成通用能力，供需匹配难度高；中试涉及工艺放大、质量控制、标准验证等复合型能力，当前相关人才与专业机构仍相对稀缺。

　　对于加强中试平台建设，肖尤丹建议，加强顶层设计与标准引导。推动制定分行业、分阶段的中试流程规范与评价标准，提高平台建设的系统性与规范性，创新运营模式。鼓励平台采用企业化运作、服务外包、联合共建等方式，构建“中试+检测+认证+咨询”一体化服务体系，提升平台服务能力与自我“造血”功能；强化龙头企业牵引作用。支持具备工程化能力和产业链整合能力的企业牵头建设中试平台，带动上下游中小企业参与成果转化，形成协同创新生态。

　　他建议，进一步加大财政、金融等政策工具的组合支持力度，通过增设补助、风险补偿、首台套政策等手段，降低平台初期运营风险，引导更多社会资本有序进入中试服务领域。

　　柏辉表示，中试平台建设要遵循产业发展规律，从实际出发应需而建。同时，要有市场化的运营机制和深厚产业经验的运营团队，持续深耕垂直产业领域。此外，要融入产业创新生态，广泛链接创新资源和产业资源，打造“中试＋孵化＋投资”服务模式，形成多元化收入来源。