2025年10月13日
第A17版:数字经济

外卖平台“出海”重构海外价值

  ▶ 本报记者  李洋

  当前,国内外卖市场已形成美团、阿里(淘宝/饿了么)和京东“两超一强”竞争新格局,同时多个互联网巨头正将战场延伸至全球。在国内1.2万亿元市场增速放缓与监管收紧的双重压力下,美团、滴滴等平台纷纷扬帆“出海”,在中东沙漠与拉美雨林中书写新的增长故事。

  不少业界人士认为,这场全球化迁徙不仅仅是简单的模式复制,更是一场技术输出、生态适配与本地化博弈的综合较量。

  “内卷”倒逼“出海”破局

  中国外卖市场格局的重塑,成为“出海”浪潮的直接推手。

  今年8月份,国内知名数据科技型企业Fastdata极数发布的《中国外卖行业趋势报告2025》显示,随着京东外卖与淘宝闪购的强势入局,国内外卖市场已从美团一家独大演变为“两超一强”的均衡态势。白热化竞争下,“3元奶茶”和“2.9元汉堡”等低价策略席卷市场,平台与商家的利润空间持续承压。加之市场监管总局等五部门的合规约谈,更让粗放式补贴难以为继,迫使头部玩家将目光投向更广阔的全球市场。

  新智派新质生产力会客厅联合创始发起人袁帅认为,从布局海外市场的驱动因素看,国内市场饱和是促使外卖平台向海外拓展的关键原因之一。

  北京市社会科学院副研究员王鹏表示,国内外卖平台“出海”,除国内市场饱和外,核心考量还包括区域消费潜力及政策环境。例如,中东地区高人均收入与年轻人口红利、拉美地区外卖需求快速增长、东南亚地区即时零售生态成熟,以及中东地区数字经济转型支持、东南亚地区监管沙盒机制、拉美地区法规逐步完善。

  全球外卖市场的增量空间正在释放。此前招商证券发布的数据显示,2024年全球外卖市场规模已达5500亿美元。其中,中东和拉美地区以34%和19%的3年复合增长率成为最耀眼的增长极。这些区域更是孕育着结构性机遇——沙特阿拉伯40岁以下人口占比70%且人均国民收入(GNI)超过全球平均水平两倍,巴西和墨西哥贡献了拉美地区75%的市场体量,东南亚地区虽然外卖用户的市场渗透率仅5%却有超过60家中餐品牌提前布局。

  拼技术更拼本地化

  据了解,中国平台的“出海”路径呈现鲜明的区域特色,形成了技术输出+生态适配的“双重”打法。美团旗下Keeta自2024年9月进入沙特阿拉伯市场以来,通过首单五折+永久免运费的补贴“组合拳”,仅用时4个月就跻身当地市场前三,截至2025年年初,Keeta下载量跃居沙特应用商店榜首,市场占有率升至10%。在本地化方面,Keeta雇佣100%本地骑手,技术方面引入美团在国内打磨多年的智能调度系统,并结合当地交通、气候等因素优化配送路线与订单分配,一公里内配送时间仅25分钟。

  今年9月15日,美团旗下国际外卖品牌Keeta正式在科威特启动运营,这是继沙特阿拉伯、卡塔尔之后,美团在中东海湾地区的第三个落点。美团方面表示,此次Keeta进驻科威特并非简单的模式复制,而是深度融入当地生态的精准发力。未来,美团将继续以Keeta为支点,在深耕中东地区市场的同时,积极探索更多海外新市场。

  滴滴则在拉美市场走出了出行+外卖的协同路径。在墨西哥,滴滴先是通过网约车业务建立优势再推出外卖服务,从而实现流量、运力和品牌的复用——网约车用户可直接在同一APP 内使用外卖功能,网约车司机也可兼职外卖骑手提升收入。截至2024年年底,滴滴在墨西哥外卖市场的市场占有率已超过50%。

  同样在今年9月15日,滴滴旗下99公司宣布对巴西外卖平台99Food追加投资20亿雷亚尔(约合人民币26亿元)。其中,5000万雷亚尔用于建设配送员支持点,60亿雷亚尔用于骑手信贷帮扶计划。目前,99Food在圣保罗和戈亚尼亚运营,新一轮投资将推动年底前覆盖15个城市,2026年1月再新增20个城市,计划中期覆盖100多个城市。

  从补贴竞争到价值取胜

  盈利模式的本地化创新,成为关键突破点。不同于国内佣金+广告的成熟模式,海外市场需要更灵活的设计。

  袁帅认为,在海外市场,中国外卖平台面临本土玩家和国际巨头的双重竞争,核心壁垒集中于技术实力、运营经验和品牌影响力。

  袁帅举例说,在技术方面,先进的订单分配算法、智能调度系统可提高效率;运营经验上,国内积累的商家管理、用户服务经验可复用。然而,佣金+广告的模式在海外进行复制存在难度,需探索与商家更深入的合作方式。

  从外部环境看,外卖“出海”将面临更复杂的不确定性,政策风险首当其冲。此外,文化冲突与监管差异则要求持续投入本地化能力。“加之海外市场的商业环境和消费习惯与国内不同,商家对佣金的接受程度和广告投放意愿可能较低,国内外卖依赖的佣金+广告盈利模式在海外市场复制存在一定难度。为此,平台需要根据当地市场情况调整盈利模式,例如探索与商家更深入的合作方式,提供增值服务等。”袁帅说。

  “这要求平台放弃单纯补贴,转向技术效率、生态协同与本地化运营的综合能力竞争。”王鹏认为,平台需放弃“烧钱换市场”,转向精细化运营,如提升技术赋能、本地化服务及支付适配水平等,生态盈利可通过外卖引流至网约车、金融服务等方式实现。

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