▶ 本报记者 于大勇
近日，中国汽车工业协会发布最新数据，9月份国内汽车产销增速有所减缓，虽然受商用车拖累，但乘用车方面“金九”效应显现；与此同时，新能源汽车延续良好态势。
中汽协方面表示，为保障政策的稳定性、延续性和可预期，切实发挥好促进效用，建议明年继续延续相关政策，并尽早发布有关实施细节，以稳定市场预期。
“金九”效应显现
今年9月份，国内汽车产销分别为279.6万辆和280.9万辆，环比分别增长12.2%和14.5%，同比分别下降1.9%和1.7%。
其中，乘用车产销分别完成250.2万辆和252.5万辆，环比分别增长12.6%和15.8%，同比分别增长0.2%和1.5%；商用车产销分别完成29.4万辆和28.4万辆，环比分别增长8.7%和4.4%；同比分别下降16.8%和23.5%。
“9月份，国内汽车产销量环比实现快速增长，在去年高基数的情况下同比微降，当前车市整体处于正常状态。”中汽协副秘书长陈士华表示，当前在政策支持下，尤其是地方政策的陆续出台，创造了较好的汽车消费环境，车市有明显起色。
“商用车与经济环境关系密切，同时受地方基建、国家补贴政策的影响，商用车目前仍处于较低迷状态。”陈士华说。
“近期，国家安排1500亿元超长期特别国债资金，大力支持消费品以旧换新，提升汽车报废更新补贴标准，效果良好。目前，各省区市先后出台并落实汽车置换补贴政策，同时依托国家下拨资金推出一定的购车促消费政策，部分地区的单车补贴金额较为可观。”中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，随着国家报废更新政策及各地方以旧换新置换政策稳定发力，大力拉动了车市增长，同时叠加“中秋”“十一”节日效应，9月份国内车市呈现较强增长态势，“金九”效果突出。
1-9月份，国内汽车产销分别完成2147万辆和2157.1万辆，同比分别增长1.9%和2.4%。其中，乘用车产销累计完成1864.3万辆和1867.9万辆，同比分别增长2.6%和3%。
“三季度，随着国家层面汽车报废更新补贴力度加强，地方置换更新政策陆续生效，加之车企纷纷推出秋季新品，乘用车市场逐渐回暖，特别是终端零售市场持续走强，‘金九’效应继续显现。”陈士华说。
新能源汽车持续热销
今年9月份，我国新能源汽车产销分别完成130.7万辆和128.7万辆，同比分别增长48.8%和42.3%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的45.8%。
“9月新能源汽车月度产销量再创新高。一方面得益于政策的支持，另一方面也在于企业研发了新品，9月份新车发布相当多，对销售起到了非常重要的作用。”陈士华表示，特别是新能源汽车的政策环境仍较传统燃油车好很多，这也是新能源汽车销量再创新高的重要原因。“仅以以旧换新为例，新能源汽车的补贴就远高于传统燃油车，这也是促进新能源汽车产销量持续增长的重要推动因素。”
“目前，报废更新政策对购买新能源乘用车补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元，由于报废更新的新能源汽车具有较燃油车多出5000元的补贴优势，新能源汽车用户能在更大程度上利用政策利好，这更符合价格敏感型用户期待，因此绝大部分报废更新用户选择购买新能源汽车。”崔东树表示，9月份，国内车市终端销量呈现“金九银十”旺销趋势，新能源汽车消费增量贡献巨大。
1-9月，国内新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆，同比分别增长31.7%和32.5%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的38.6%。
“预计1-10月的累计销量可达1000万辆，全年有望达到1200万辆，远高于年初的预期。”陈士华说。
值得关注的是，乘联会发布的数据显示，9月份，我国新能源乘用车出口10.5万辆，同比增长19.3%，环比增长6.0%。
“伴随着中国新能源汽车的规模优势显现和市场扩张需求，越来越多的新能源汽车走出国门，在海外的认可度持续提升，虽然近期受到国外复杂形势的一些干扰，但前景光明。”崔东树说。
预期可期
“10月份共有19个工作日，相对去年没有变化，但较今年9月少1天；而10月份的自然日比9月多1天，因此10月份的有效生产时间短、销售时间较长。”在崔东树看来，“金九”效果已然突出，“银十”更值得期待。“随着天气转冷和秋收完成，农村地区的购车热情会逐步释放，新能源汽车和中低端燃油车市场也会逐步升温。”
“随着国家一揽子促消费政策的持续推进，加之近期股市强增长，居民资产增值有利于家庭资产负债表修复与消费信心增强，国庆期间的消费释放表现突出。在报废更新和以旧换新的补贴政策鼓励下，国庆期间的购车消费已出现强势增长的良好开局。”崔东树表示，近期国内股市在政策利好的推动下实现强劲上涨。参考2014-2016年，在突然爆发的股市暴涨时，更多资金会进入股市，车市很难实现同步快速上涨。然而，股市长期持续稳定向上，因而车市走强是必然趋势。
“由于政策的‘组合拳’，车企对第四季度保持信心，消费信心也在逐步恢复。”陈士华表示，考虑到以旧换新政策对拉动汽车消费已起到的积极作用，为保障政策的稳定性、延续性和可预期，切实发挥好政策促进效用，建议明年继续延续相关政策，并尽早发布有关实施细节，以稳定市场预期。
