近日最火的新闻之一，莫过于小米汽车上市。汽车与手机这两个看似风马牛不相及的行业互动频繁，跨界俨然已成市场趋势。

　　当下，市面上一些新能源汽车企业已经发布自研手机。与之相对，手机企业也通过各种方式进军汽车赛道。除了直接“下场造车”的小米，华为也选择与车企合作，共同打造智能驾驶方案。

　　汽车制造业通常被视作高技术门槛行业。在燃油车时代，传统的汽车三大件——发动机、变速箱以及底盘是核心部件，研发难度大、技术壁垒高，限制了“门外汉”加入。而电动汽车则以电池、电机、电控系统为核心，零部件数量较燃油车大大减少，总体制造难度在一定程度上低于燃油车，这为手机企业造车提供了机遇。

　　专家表示，此次手机企业入局汽车赛道，有利于塑造新竞争格局，为行业发展增添新动力，可推动我国汽车产业技术进步，催生产业升级。对于手机企业而言，这也提供了新的利润增长点和业务拓展方向，有利于增强品牌影响力。

　　《科技日报》 2024.4.15　吴叶凡