2023年，我国新能源汽车产销量连续9年保持全球第一；新能源汽车出口超过120万辆，带动我国新车出口数量跃居世界第一；全球动力电池排名前十的企业，中国企业占据6席。

　　在近日举行的中国电动汽车百人会论坛（2024）上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，新能源汽车是一条荆棘之路，行业走到今天有喜有忧。

　　王传福喜的是，新能源汽车市场空间还很大，伴随新能源汽车出口提速，会形成较大增幅；忧的是，市场竞争日趋激烈，行业进入淘汰赛阶段。纵观全球汽车强国之路，产业集中度提升是必然阶段，企业要尽快形成规模效应和品牌优势。

　　在肯定新能源汽车成绩的同时，也要清醒地看到，未来发展还面临着困难和挑战。工业和信息化部副部长单忠德表示，从国内看，车用芯片、基础软件等还要加强攻关，新能源汽车低温适应性、安全性、充电便利性等还需要持续提升。从国际上看，还需要共同构建畅通稳定的全球产业链、供应链，进一步维护公正透明的经贸规则。

　　《经济日报》 2024.3.25　吉亚矫