2024年02月05日
第A11版:高新产业

2023年免征购置税车船税1218亿元

2024年优化新能源汽车购置政策

  位于广州高新区的明珞新能源汽车焊装自动生产线  图片来源:广州高新区

  ▶ 本报记者 于大勇

  2023年,税务部门对新能源汽车免征车辆购置税、车船税1218亿元。国家税务总局纳税服务司司长沈新国在近日国新办举行的税收服务高质量发展新闻发布会上介绍说。

  专家表示,虽然2024年新能源汽车车辆购置税优惠政策从全部免征变为限额免征,但对于巩固并保持我国新能源汽车产业的竞争优势,加快从汽车大国迈向汽车强国具有重要意义。

  2023年免征1218亿元

  “多政策组合”的优惠政策体系助力绿色发展。沈新国表示,税务部门高效落实企业所得税、增值税、车辆购置税相关绿色税收优惠政策,激励企业走绿色高质量发展道路。比如,2023年,对资源综合利用产品取得的收入减免企业所得税167亿元,对相关产品及劳务即征即退增值税564亿元,鼓励节约资源“变废为宝”;再如,对新能源汽车免征车辆购置税、车船税1218亿元,促进汽车行业降碳减排。

  据了解,对新能源汽车免征购置税始于2014年7月。彼时召开的国务院常务会议强调,发展新能源汽车是我国交通能源战略转型、推进生态文明建设的重要举措。支持新能源汽车这一战略性新兴产业发展,对实施创新驱动,促进节能减排和污染防治,拉动国内市场需求、培育新的增长点,实现产业发展和环境保护双赢,具有重要意义。

  该会议决定,自2014年9月1日至2017年年底,对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税。

  知名汽车评论员贾新光表示,2014年7月召开的国务院常务会议对新能源汽车免征购置税,表明政府大力发展新能源汽车的决心与意志。“新能源汽车购置税大幅减免,有效降低了消费者购车成本,促进了新能源汽车销量的增长。”

  此后,新能源汽车免征车辆购置税政策在2017年、2020年和2022年3次延续至今。

  “免征购置税政策的延续对我国新能源汽车产业发展给出了明确的支持信号。在该政策加持下,我国新能源汽车发展突飞猛进。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,免征购置税政策的延续为新能源汽车市场的平稳过渡提供缓冲期,对促进新能源汽车发展具有持续稳定的推动意义。

  2024年实行减免政策

  2023年6月2日召开的国务院常务会议指出,新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向,发展空间十分广阔。为更大限度释放新能源汽车消费潜力,会议提出巩固和扩大新能源汽车发展优势,进一步优化产业布局。同时,会议明确延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。

  财政部税政司、国家税务总局货物和劳务税司相关负责人表示,为了巩固并保持我国新能源汽车产业的竞争优势,加快从汽车大国迈向汽车强国,按照国务院常务会议有关决定,财政部、国家税务总局、工业和信息化部印发《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》,主要考虑的是进一步发挥税收政策激励作用,引导有关方面抢抓发展机遇,推动技术创新和产品创新,不断提升产业核心竞争力,扩大新能源汽车消费,助力新能源汽车产业高质量发展。

  据了解,根据《公告》,相关部门对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。同时,为引导企业加快技术研发和升级,还将由工业和信息化部根据新能源汽车技术进步、标准体系发展和车型变化等情况,优化享受车辆购置税减免政策的技术要求。

  “《公告》调整力度不小,有利于行业高质量发展。”崔东树表示,随着碳酸锂价格下跌,钠电池的空间被剧烈压缩,因此政策主要照顾的应该是微型电动车的农村接受度,务实地降低农村购车门槛,让电动车更实用。

  更多利好可期

  在2024年1月19日国新办举行的2023年工业和信息化发展情况新闻发布会上,工业和信息化部副部长辛国斌表示,将认真落实中央经济工作会议和全国新型工业化推进大会工作部署,会同相关部门进一步加强宏观指导,加强行业管理,推动汽车产业高质量发展。

  首先,要落实落细车购税减免等优惠政策,开展好公共领域车辆全面电动化试点和新能源汽车下乡活动,积极扩大新能源汽车消费,保持产业稳定运行。

  二是要支持企业开展联合创新,加大车用芯片、全固态电池、高级别自动驾驶等技术攻关,进一步提升产品市场竞争力。

  三是组织开展智能网联汽车准入和“车路云一体化”应用试点,加快路侧感知、网联云控等基础设施建设,进一步完善车端、路端、网端标准体系,进一步推动智能网联汽车商业化应用。

  四是进一步强化产业发展统筹布局,防范化解产能过剩风险,维护公平竞争市场秩序。“汽车产业是一个国际化产业,在2024年的发展过程中,工信部还将继续推动国际化发展,努力为产业发展创造良好的国际国内环境。”辛国斌说。

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