近日,由中国铁建铁四院设计、中铁十四局施工的青岛胶州湾第二隧道主线隧道开始盾构掘进,标志着我国建设规模最大、长度最长的海底道路隧道主体正式开启盾构穿海作业。青岛胶州湾第二隧道连接青岛主城区和国家级新区青岛西海岸新区,设计时速80公里。工程全长17.48公里,其中主线隧道长14.37公里,包括长达9.95公里的海域段。图为中铁十四局技术人员在盾构掘进开始前检查“海天号”盾构机。 新华社记者 李紫恒/摄