本报讯 （记者 张伟） 在10月18日举行的第三届“一带一路”国际合作高峰论坛数字经济高级别论坛上，《航运贸易数字化与“一带一路”合作创新白皮书》擘画新蓝图——邀请共建“一带一路”国家一起建设可信互联的航运贸易数字基础设施，打造高水平国际公共服务平台。

　　白皮书指出，作为全球贸易大国，我国约95%的货物运输量通过海上运输实现，海运航线和服务网络遍布世界主要国家和地区。据悉，中国与共建“一带一路”国家的贸易额从2013年的1.63万亿美元增长至2022年的2.84万亿美元，其中绝大多数贸易通过航运实现。随着区块链、人工智能等新兴数字技术不断演进，国际贸易格局和贸易方式正在加速重构与变革，共建“一带一路”大多数发展中国家和地区期待通过数字化打造国际共同市场、促进降本增效、推进贸易健康可持续发展。

　　为更好地凝聚共识、形成合力，中国宝武钢铁集团、中国远洋海运集团、招商局集团、中国银行等中央企业和中央金融企业，以及上海国际港务集团、上海亿通国际股份有限公司、深圳市南方电子口岸有限公司、陆海新通道运营有限公司等航运贸易骨干企业，与国家区块链技术创新中心联合组建航运贸易数字化合作创新联盟。

　　白皮书显示，联盟成员单位正在充分利用数字化技术，协力打造“一带一路”航运贸易数字化可信开放协作体系。该体系通过共建可信互联的航运贸易数字基础设施，实现公平对等的广泛互联，共建开放共享的航运贸易数字化公共服务平台，有效降低航运贸易数字化转型的难度和成本，有力支撑航运贸易各类主体协同开展数字化创新。

　　白皮书发布当天，中国宝武、中国远洋海运、招商局、中国银行、国家区块链技术创新中心等联盟成员单位向共建各国企业发出倡议，诚邀共同建设航运贸易可信数字基础设施和公共服务平台，形成开放的数字化合作生态，共同推进航运贸易数字化应用实施，加快主要业务场景数字化进程，拓展航运贸易合作发展新空间；共同构建航运贸易数据标准规范和安全体系，促进互认互通，维护数据安全；共同营造航运贸易数字化合作良好环境。