本报讯 （记者 李争粉） 7月19日，由南京市政府指导，南京市科技局主办，北京市长城企业战略研究所承办的第二届中国(南京)新赛道大会在南京举办。根据长城战略咨询在会上发布的《中国新赛道体系报告2023》，2023中国新赛道体系新增4大主赛道，18个新赛道。

　　《报告》显示，2023中国新赛道体系延续6D-MN新赛道体系，在原有商业、民生、社会、数字、产业、科技六大方向以及21个主赛道、80个新赛道的基础上，扩容至25个主赛道、98个新赛道。比2021年新增未来汽车、物联网、元宇宙、能源科技等4个主赛道，新增脑机接口、第三代半导体材料、太空探索、虚拟数字人等18个新赛道。目前在新赛道培育城市的竞逐中，北京、上海、杭州、深圳、广州、南京位于全国前六。

　　新赛道体系演进呈现六大趋势。一是渗透，数字技术向产业、科技方向持续渗透，数字产业化进程加速；二是演进，科技、产业、数字、商业四大方向的潜在独角兽成长为独角兽；三是迁移，科技进步、政策升级催生重大战略需求，牵引新赛道横向平移、纵向升级；四是升级，赛道发展呈现动态性，通过迭代更新和裂变增长形成主赛道与新赛道；五是裂变，新赛道快速成长为主赛道，主赛道不断扩容裂变催生新赛道；六是成长，新赛道自发育、自成长，若干新赛道发育更加成熟。

　　城市作为新赛道的核心承载地，发挥高端引领、辐射带动作用。

　　报告显示，新赛道空间表现为“城市群-引领城市-新兴城市-县域”的分布体系。新赛道体系已覆盖15个城市群，在长三角、京津冀、粤港澳大湾区、成渝等4大城市群分布较为集中，其中长三角城市群新赛道表现最为突出，涵盖新赛道数量最多。北京、上海、南京等引领城市的赛道体系更为全面、成长潜能更大。郑州、嘉兴、烟台等新兴城市在个别赛道显现出强劲的增长力。新赛道下沉布局，昆山、常熟、扬中、德清等县域新赛道呈现新现象，逐渐成为新赛道体系的新生力量。