▶ 杨柳 黎贵波 夏慧慧 李群伟

　　6月4日，神舟十五号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。位于襄阳高新区的中国航天科技集团有限公司四院42所以其研制生产的神舟飞船逃逸系统发动机推进剂再一次完成既定任务。

　　航天四院42所始终坚持自主创新理念，通过加强重点实验室及其他创新平台建设，持续在固体推进剂、含能材料等领域进行技术攻关，为我国探月工程、神舟系列等航天器的飞行及试验提供保障。

　　这是襄阳高新区全力推进高能级高质量科创平台建设的真实写照。近年来，襄阳高新区全力推动以重点实验室、企校联合创新中心、产业技术研究院“三驾马车”为主力的科创平台建设，组建覆盖航空航天、新材料、新装备、智能网联汽车等技术研发和成果转化全创新链科研平台213家，为高新技术产业高质量发展提质赋能。

　　一年新增5家重点实验室

　　5月24日，在湖北新华光信息材料有限公司，技术工人正紧张有序地组装红外镜头产品。

　　“由于产销两旺，车间忙碌状态从年初持续到现在。”湖北新华光副总经理杨睿介绍说，今年该公司参与申报的车载光学镜头用光学玻璃材料及元件项目，被列入湖北省高质量发展专项支持计划，将为智能驾驶用高性能镜头提供解决方案。

　　作为国内第二大光学玻璃材料生产企业，新华光为组建襄阳市光学材料重点实验室，每年投入3000多万元进行平台技术创新能力建设，攻克了高清光学系统用低折射特殊色散玻璃技术，该技术达到国际先进水平，也成为襄阳高新区企业掌握的49项关键核心技术之一。

　　为把科技命脉牢牢抓在手中，2022年，襄阳高新区支持超卓航空、东风德纳、光瑞汽车等企业聚焦航空零件增材制造、车桥技术、新能源汽车车身轻量化及精密制造等领域，建立了5个襄阳市重点实验室，推动产业发展不断向中高端迈进。

　　企校联合创新中心走向高能级

　　5月19日，襄阳达安汽车检测中心有限公司汽车试验场扩建项目四期第一阶段工程通过核验，将为商用车（含工程车）产品开发、新能源汽车试验、智能汽车开发试验等提供更为先进的试验条件。

　　“目前，达安汽车检测中心已经具备246类1185项标准的检测能力，成为亚洲最大的智能网联汽车试验场。”达安中心党委书记、总经理李普明介绍说，该中心正积极与中国汽车工业协会汽车试验场分会围绕智能化平台建设等领域开展创新研究，以满足未来客户对汽车产品技术评估的需求。

　　高能级创新平台投入大，高校承担能力有限，中小企业做不了。为打通痛点，襄阳高新区围绕重点产业集群发展，利用达安汽车检测中心、襄阳新材料公共技术平台、高温复合材料检测及修复技术湖北省工程研究中心等国家级、湖北省级高能级科创平台，积极搭建企业与高校桥梁，联合开展技术攻坚，提供检验检测服务，共享高性能科研设备，合力解决产业发展关键核心技术和关键共性技术难题。

　　2022年，由襄阳高新区与湖北航天化学技术研究所共建的襄阳新材料公共技术平台相继承担襄阳市级以上项目12项，签订委托研发、技术许可及技术转让合同43项，新申报发明专利282项，获得具有自主知识产权科研成果116项，成果转化61项，共享仪器设备28台套，累计为200余家企业提供技术服务。

　　产研院促创新裂变

　　5月28日，第六届中关村国际前沿科技创新大赛发布12个赛道TOP10名单，襄阳航空研究院在孵企业襄阳光热环保科技有限公司入围碳中和领域TOP10榜单。

　　2021年10月，由襄阳高新区管委会、中国工程院院士李椿萱团队、襄阳航空研究院三方共同组建的湖北省航空装备综合性技术创新平台在襄阳高新区设立。2022年12月，该平台通过湖北省备案，成为湖北省仅有的3家省级综合性技术创新平台之一。目前，襄阳航空研究院已落地大型工业无人直升机等5个通航项目，孵化成立了光热环保等5家高科技企业。

　　而位于襄阳科技城的襄阳湖北工业大学产业研究院，则被认定为湖北省产业技术研究院。襄阳湖北工业大学产业研究院教授张晓星介绍说，该产业研究院落地襄阳高新区后，通过与湖北楚云机电工程有限公司合作，攻克了环保绝缘气体开关柜技术难题。该研究院从落地到联合技术攻关再到成果转化，用时不足2年。

　　围绕襄阳高新区产业拓展校地合作模式，襄阳湖北工业大学产业研究院入驻后即与楚云机电、九鼎昊天、泰和电气、大力电工等企业合作，进行环保绝缘气体开关柜等29项应用技术研究，拟通过资本加速、孵化培育等方式，将科技成果快速转化为生产力。

　　建设区域性创新中心核心区，基础在于平台，关键在于转化。襄阳高新区负责人表示，今年，计划再引进1-2家产业研究院，支持更多企业建设更高能级科创平台，促襄阳高新区科技创新裂变，为襄阳都市圈高质量发展和区域科技创新中心建设作出高新贡献。