曾经，整车线束产业链的话语权掌握在合资品牌手中，本土企业采用来图加工模式。如今在昆山，这一局面已经改变。

　　“随着产业链做大做强，我们掌握了设计权，选哪家供应商，自己定。”昆山沪光汽车电器股份有限公司总工程师吴剑，带领沪光的设计团队和昆山德可汽车配件有限公司的研发人员朝夕相处，同步开发新项目。“我的主要工作是把德可供应的零部件图纸画出来，交给沪光统筹设计。”德可研发人员蒋枭辰说。

　　要设计出一套整车线束，正是靠产业链上的企业如此联动。在昆山，越来越多的供应商“卡”入沪光牵头的这条链。

　　作为我国重要的汽车零部件制造基地，江苏苏州昆山拥有汽车产业链配套企业1298家，产业链齐全、配套能力出众，2022年总产值约600亿元。以汽车电路的主体——整车线束为例，仅围绕一家龙头民营企业，就有近50家供应商聚集昆山，在这条成熟的产业链上，上下游分工明确，供需合作紧密。

　　《人民日报》 2023.4.13　王伟健