2023年01月02日
第A3版:热点

智能汽车价值链加速重构

  自2011年起,我国在全球率先推出新能源汽车产业化,实现了换道先行。中汽协数据显示,2022年1-11月,新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆,同比均增长1倍,市场占有率达到25%。

  电动化只是这场汽车革命的序幕。智能汽车是汽车产业的变革性技术,已引起世界各国的激烈角逐,中国发展智能汽车也已形成共识。随着汽车智能化的发展,从新能源汽车的电池、电机、电控、功率半导体,到智能化、网联化涉及的芯片、软件系统、计算平台、视频传感器、激光雷达、控制器、执行器,再到车载控制系统、高清地图、互联网通信、云控平台、AI算法等软硬件,都成为汽车链的重要组成部分。专家表示,未来,中国发展智能汽车,应该从一体化的架构体系构建和关键技术突破方面作出积极探索。考虑到智能网联汽车的技术特征及社会属性,难以采用国际上的单车智能发展路径,我们需要探索中国方案,需要充分融合智能化和网联化的技术路线,探索相关方案。

  《经济日报》 2022.12.26 刘瑾

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