▶ 本报记者 叶伟
2012-2021年，装备工业增加值年均增长8.2%，始终保持中高速；汽车保有量从2012年的1.2亿辆增长到2021年的3.1亿辆，新能源汽车产销量连续7年稳居世界第一；C919、“蛟龙”等“大国重器”亮点纷呈……在近日工信部举行的“大力发展高端装备制造业”发布会上，工信部装备工业一司司长王卫明表示，十年来，装备制造业取得了历史性成就、发生了历史性变革。
装备制造业是国之重器，是实体经济的重要组成部分。党的十八大以来，党中央、国务院高度重视装备制造业发展，补短板、谋创新、促转型，推动高端装备制造业快速发展，不断筑牢中国制造根基。
产业规模不断壮大
十年来，我国加强规划政策引导，保障行业运行和产业链畅通，引导研发—工程化—产业化协同发力，推动装备制造业规模不断壮大，对经济社会的支撑作用更加突出。
数据显示，截至2021年底，装备工业规模以上企业达10.51万家，比2012年增长近45.30%；资产总额、营业收入、利润总额分别达到28.83万亿元、26.47万亿元和1.57万亿元，比2012年增长92.97%、47.76%、28.84%。2021年，装备工业中战略性新兴产业相关行业实现营业收入20万亿元，同比增长18.58%。
十年来，我国着力实施创新驱动发展战略，重点领域创新迈上新台阶。C919试飞、“蛟龙”潜海、双龙探极等一大批重大标志性创新成果引领中国制造不断攀上新高度；百万千瓦水轮发电机组白鹤滩水电站顺利投产；“华龙一号”三代核电机组全面建成投运并实现“走出去”；国产首制大型邮轮实现主发电机动车，超大型集装箱船等相继建成交付……
此外，工程机械是国家基础设施建设不可或缺的装备。工信部装备工业一司副司长王振说，我国已形成22大类工程机械产品，成为产品类别和品种最齐全的国家之一。挖掘机、起重机、装载机等主要产品产量居全球第一。16米级超大直径盾构机、700吨挖掘机、4000吨级履带起重机等一批重大装备成功研制并实现应用。
新动能持续汇聚
工业母机是工业现代化的基石。十多年来，我国以国民经济重大需求为引领，以“高档数控机床与基础制造装备”国家科技重大专项为抓手，组织开展创新攻关和推广应用，持续补齐产业链供应链短板，着力解决“卡脖子”问题。
“目前，工业母机行业已形成完整的产业体系，整体处于世界第二梯队，为制造强国建设提供了有力支撑。” 王卫明表示，突破全数字化高速高精运动控制、多轴联动等一批关键核心技术，研制卧式双五轴镜像铣机床等为典型代表的一批高端装备；国产高档数控系统实现从无到有，在国产机床中市场占有率由专项实施前的不足1%提高到31.9%。
在加快夯实产业基础的同时，我国大力发展医疗装备、机器人、新能源汽车等战略性新兴产业，为装备工业不断积蓄发展新动能。
机器人被誉为“制造业皇冠顶端的明珠”。十年来，我国机器人产业蓬勃发展，为经济社会发展注入强劲动能。2021年机器人全行业营业收入超过1300亿元，工业机器人产量达36.6万台，比2015年增长了10倍，稳居全球第一大工业机器人市场。
同时，医疗装备产业实现快速发展，成为全球重要的医疗装备生产基地。2021年，医疗装备产业市场规模突破万亿元，达到1.03万亿元，近5年年均复合增长率超过12%；形成了22大类1100多个品类的产品体系，基本满足了我国医疗卫生健康等领域的需求。
新能源汽车产业发展取得积极成效。今年1-7月，新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，累计推广数量从2012年底的2万辆攀升至1227万辆。
推动装备数字化
十年来，我国坚持智能制造主攻方向，落实做大做强数字经济部署，实施智能制造工程，建设智能制造示范工厂，持续深化5G、大数据、人工智能等新一代信息通信技术与装备制造的协同融合；实施绿色制造工程和制造业绿色低碳转型行动，打造绿色工厂，建设绿色园区和绿色供应链，促进行业转型升级。
近年来，数字技术加速创新，日益融入经济社会发展各领域全过程。王卫明表示：“装备制造业作为国民经济发展提供技术装备的基础性产业，其数字化转型成为牢牢掌握装备制造主导权、开辟数字经济发展新赛道的必然选择，以及支撑经济社会数字化转型、加快建设制造强国和数字中国的迫切要求。”
如何推动装备制造业数字化转型？王卫明说，一是突破装备数字化关键核心技术，补齐基础零部件、关键软件短板弱项，加快实现高水平自立自强，维护产业链供应链稳定。二是聚焦重点领域数字化需求，加快智能装备工程化和产业化，改造提升一批存量装备，升级换代一批新型装备，原创发展一批前沿装备。三是面向数字中国建设场景，开展装备数字化应用场景示范，形成成熟经验和模式，加速技术成果转化和产品迭代升级。四是统筹推进标准制定、基础设施建设等工作，壮大市场供给主体，打造特色智能装备产业集群，优化产业发展环境。
