▶ 本报记者 张伟
8月18日-20日，2022世界半导体大会在南京召开。大会以“世界芯 未来梦”为主题，国内外著名半导体产业、学术、科研、投资、服务等方面专家齐聚一堂，共同探讨全球半导体产业发展大势。
“自国家科技重大专项、《国家集成电路产业发展推进纲要》等一系列利好政策推出以来，极大地推动了我国集成电路产业跨越式发展，促进了社会民间资本向集成电路产业逐步推进，我国集成电路产业发展取得了较为积极的成效。”中国半导体行业协会副理事长于燮康在大会上表示，我国集成电路产业规模逐年增长，2021年首次突破万亿元大关，部分核心技术有所突破，骨干企业实力有所增强，逐步涌现出一批芯片设计、芯片制造、封装测试、装备和材料等支撑产业链健康发展的规模化链主企业。
发现新机会
“在功率半导体赛道，更多的是中国机会。”华润微电子有限公司副总裁马卫清说，白色家电智能化和变频化，以及新能源汽车、光伏逆变、轨道交通等领域，都是功率赛道的增长点。尤其是未来汽车将会更加电子化、智能化、物联化，需要大量使用IC和工业器件、模块等功率半导体，由此带来极大的市场机遇。基于此，华润微电子在汽车电子功率器件上做了详细的市场规划，2021年重点布局了汽车用空调和低速电动车产品；2022-2024年会重点布局车身和新能源汽车，到2025年会在汽车安全和动力系统领域实现突破。
“作为国内领先的功率器件公司，华润微电子还将扩大8寸晶圆，并加快12寸晶圆建设速度，以更快速度、更好质量服务国内光伏、风电、新能源汽车等领域发展。”马卫清说。
“从应用端看，计算机、工业控制和网络通信，仍是半导体应用发展最快的3个领域。”通富微电子股份有限公司副总裁胡文龙认为，2021年是一个丰收年。尽管整个半导体行业的增速尚未达到国际水平，但保持继续增长的势头不会变。预计2022-2024年会保持8%的复合增长率。
“从产品角度看，存储器和模拟电路是半导体市场增长的两个动力。”赛迪顾问股份有限公司副总裁李珂说。
“国际半导体市场中，汽车领域很火。但遗憾的是，国内汽车半导体市场还未迎来发展的春天。”李珂表示，问题就是机会，专业就是实力。现在发展面临着这样那样的问题，但要看到问题是洗牌，是新进入者的重要机会。“最终谁掌握核心技术，主动权在谁手里，谁就能够化危为机。”
于燮康也表示，要坚持以市场应用系统为发展方向，避免在最关键应用场景苛求国产芯片，给国产芯片更多的机会，建立一定的容错机制，才能培养出技术工艺先进、质量性能更加可靠的国产芯片。
“在新的发展阶段，保持半导体产业的向好势头，需要政府、企业、金融及投资机构、高校、科研院所等相关方面加强协同，尤其是院企合作渠道要打通。”在胡文龙看来，产业界也要保持战略定力，进一步构建协同创新的体制机制，合理打造良好的产品生产、发展生态，推动产业高端突破，全面促进产业高质量发展。
实现长期合作共赢
于燮康强调，我国集成电路产业仍存在质量不高的现象。主要体现在我国集成电路研发技术工艺相对落后，自主创新能力不足，核心技术专利和市场占有率不高，技术水平与国际先进水平仍然有较大的差距。
“我国集成电路产业应继续创造与全球半导体产业界合作的机会。”于燮康建议，政府应继续加大科技重大专项的力度，支持全产业链技术创新体系以及产业技术体系。同时要坚持对外合作与自主攻关相结合，一方面加强集成电路高端芯片、高端装备、材料以及设计工艺的研发，另一方面应始终坚持对外合作开放，利用全球分布的各个环节的半导体制造能力，找出本土较弱产业链细分环节，通过技术与市场的共享，不断提高中国半导体产业的整体水平。
李珂分析说，未来，我国半导体产业发展比拼的可能需绕道摩尔定律或超越摩尔定律，靠的不是大规模的设备和投资，比拼的是人才，“未来集成电路行业真正的核心竞争力，或者说真正的关注点是人才。”
值得关注的是，原材料涨价、产能紧缺等进一步影响全球产业链协作，建立及时沟通的信息共享机制，彰显全球产业链创新协作和半导体企业合作交流日益迫切。
“2021年，欧盟商会2/3企业取得了非常瞩目的成绩，这来自于政府和企业界共同的支持与合作。”中国欧盟商会南京分会董事会副主席单建华表示，2022年，对欧盟在华企业来说，是具有挑战的一年，新冠肺炎疫情多点散发带来了很多不确定性。但2022年中国欧盟商会商业信心调查显示，大部分欧洲在华企业依然取得了不错的营收和效益。
“对大部分欧洲企业来说，中国依然是具有巨大竞争优势的出口国，有着完整的产业链和强大的生产工业基地。中国市场体量无比庞大，其重要性对欧盟企业来说不可低估。”单建华表示，欧洲企业有着非常强烈的意愿，继续参与中国半导体行业的发展。
“现在，全球的新兴应用主要集中在中国。产业界最终还是要依靠国际化合作和分工，共同促进全球半导体产业发展，促进中国半导体产业在未来实现长期合作共赢。”李珂说。
