本报讯 （记者 李争粉） 近日，火石创造联合长春经开区、成都经开区、兰州新区等区域代表共同发布《中国新能源汽车产业报告》，通过对新能源汽车的产业链图谱、市场、政策、关键技术等维度进行分析，同时通过选取典型城市进行新能源汽车产业发展策略的研究，展开新能源汽车产业发展趋势的研判。

　　《报告》提出，从汽车整车市场情况看，纯电动汽车是当前新能源汽车发展的主力。从技术看，动力电池、燃料电池、驱动系统等核心技术是未来新能源汽车产业技术创新重点；充换电基础设施的完善、充换电技术的发展是充换电领域发展重点；未来动力电池回收利用产业将围绕回收体系完善与技术创新展开。

　　“全球汽车产业电动化进程加速，我国具备先发优势，已建立具备国际竞争力的自主新能源汽车产业链。”中汽政研专家杨祥璐认为，新能源汽车市场规模持续扩大、技术水平持续提升，下一代新能源汽车技术评价体系将引导先进技术创新和产业化发展。

　　杨祥璐说，新能源汽车将成为加速实现“双碳”目标的重要抓手。政府部门应结合自身产业发展状态和特点，聚焦新能源汽车和智能网联汽车等关键重点领域，更加关注我国新能源汽车全产业链自主可控。而多技术路线将会长期并存，建议企业基于自身优势和产业发展趋势，抢抓适合自身的发展机遇。

　　“今后选择什么样的技术路线，如何降本增效、提升安全性能，创造出消费者满意的产品，将是我国新能源汽车实现高质量发展的核心命题。”同济大学汽车学院副教授、汽车学院驱动系统创新研究所所长宋珂认为，需要提升我国新能源汽车核心技术自主可控的能力，在关键技术路线选择上掌握话语权；不断加大从原材料到应用端的技术储备，尤其是动力系统多应用场景开发。

　　当前，我国大力发展新能源汽车，已在部分地区形成集聚发展态势。火石创造产业研究院常务副院长苗先锋表示，要抓好政策支撑端、生产消费端、基础设施端，精准优化新能源汽车产业链，用技术创新引领新能源汽车产业高质量发展。