▶ 本报记者  李争粉

　　近日，我国手机北斗检测认证体系正式建立，共有4家手机制造商首批通过手机北斗检测认证。

　　中国电科网络通信研究院副院长姚勇表示，北斗检测认证工作，为北斗导航产业持续健康良性发展提供了有力质量保障，首批手机北斗检测认证结果发布，标志着大众消费北斗产品进入北斗认证阶段。“手机北斗检测认证体系服务将是中国北斗规模化应用的一个重要里程碑。”

　　手机北斗检测

　　认证体系建立

　　据悉，首批4家手机制造商通过手机北斗检测认证，分别是OPPO、vivo、小米及苹果。认证机构为4家手机厂商的七款型号产品颁发认证证书，未来北斗将为移动终端产业赋能。也就是说，目前安卓阵营的高通、联发科、华为麒麟等芯片均已支持北斗定位，而苹果也从iPhone12开始支持。此举将为北斗导航系统融入智能手机市场，起到关键的“奠基”作用。

　　据统计，目前国内采用北斗兼容芯片的终端数量已超过7亿台套，对北斗相关产品进行科学、准确的检测评估已成为当前市场的迫切需求。

　　中国北斗卫星导航产品检测认证联盟秘书长张益青表示，建设完善的北斗卫星导航检测认证体系，对推动北斗应用产业有序健康发展将起到重要推动作用。手机北斗认证开局成效显著，但仍需通过规模化认证提升终端北斗定位性能。

　　据了解，北斗卫星系统是我国自主研制，是继美国 GPS、俄罗斯 GLONASS 后的第三个成熟的全球卫星导航系统。去年7月份，中国宣布建成全球性的北斗卫星导航定位系统，北斗三号全球范围定位精度优于10米、测速精度优于0.2米/秒、授时精度优于20纳秒、服务可用性优于99%。

　　“下一步我们将不断扩大行业覆盖范围，并着重开展包括手机在内的消费领域的北斗产品认证工作。”姚勇表示。

　　北斗应用规模化开启

　　手机北斗检测认证是信息通信产品北斗检测认证的部分，也是北斗在信息通信产业规模发展的关键基础支撑。此次检测认证也标志着我国手机北斗检测认证进入规模化推广阶段。

　　除了用于手机导航外，北斗还可用于交通、能源、农业、航空、应急等多个经济领域。以交通为例，交通运输部2020年10月发布的信息显示，大概有698.61万辆道路营运车辆已经安装使用北斗系统，占运营车辆的96％；邮政快递车辆中，配备北斗导航系统的有3.14万辆，占邮政快递运营车辆的88%；约有1369艘公务船舶安装了北斗系统，占船舶总数的75%；约300架通用飞行器使用北斗导航系统，占11%。

　　中国卫星导航定位协会发布的《2020中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示，2019年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达3450亿元，较2018年增长14.4％，其中与卫星导航技术研发和应用直接相关的产业核心产值为1166亿元。随着“北斗＋”和“＋北斗”应用的深入推进，由卫星导航衍生带动形成的关联产值继续保持较高速度增长。

　　华创证券发布研报称，北斗检测认证是北斗导航产业规模发展的基础，预计未来一段时间产业会保持20%左右的增长。

　　“5G+北斗”带来无限可能

　　北斗信号远在天边几万公里，而北斗应用其实就在人们身边。5G助力解决北斗“最后一公里”烦恼。

　　业内专家表示，北斗与5G的融合，是不错的解决方式，相互配合形成“卫星主外、5G主内”的局面，从而实现从室内到室外无缝连接的时空信息服务。比如，现在走到地下车库，或者在复杂桥隧中，可能转了十几分钟都摸不清方向。但有了“北斗+5G”提供精准的定位，很快就能找到车位或方向。甚至不用驾车去停车场，车辆可自行去停车，办完事了点一下手机，车辆自动开过来，到身边停下。

　　同时，5G与北斗的融合真正实现了天地一体和通导一体，有效促进万物智联与精准协同，它将成为“新基建”数字化、智能化发展升级的重要技术支撑。

　　随着“北斗+5G”走向融合发展，将为更多行业带来产生新变化的动能。

　　近日，湖北省投入运行国内首个“5G+北斗”高速公路智能护栏预警系统。当高速护栏出现位移时，将实时触发预警传回信息，帮助高速维护人员第一时间到达现场进行处置。这套系统投入使用后，将为湖北高速公路通行的安全性加码。

　　智能护栏预警终端主要应用了北斗高精度定位等技术。“5G作为新一代信息技术，具有大带宽、低时延、广连接的技术特性，北斗系统具有导航、定位、授时和短报文通信等能力。5G 与北斗的融合可促进万物智联与精准协同。”湖北移动相关负责人表示，通过5G网络，智能护栏预警终端可实现厘米级高精度定位。

　　此外，“‘北斗+5G’有望在机场调度、机器人巡检、无人机、建筑监测、车辆监控、物流管理等领域广泛应用，将进一步促进北斗增值服务的应用普及和多样化发展。”中国卫星导航定位协会副秘书长李东航表示。