中车株洲电力机车所始创于1959年，前身是铁道部株洲电力机车研究所，现为中国中车股份有限公司一级全资子公司。该所以科技为先导，以创新为旗帜，不断进行技术创新、体制机制变革，成为中国轨道交通牵引传动核心技术的领跑者，见证了新中国铁路电气化科技进步与产业发展。

　　目前，中车株洲电力机车所已形成“电气传动与自动化”“高分子复合材料应用”“新能源装备”“电力电子（基础）器件”四大板块，十大业务主体，旗下拥有2家上市公司、9个国家级科技创新平台、2个企业博士后科研工作站，并拥有5个海外技术研发中心、11家境外分（子）公司，走出了一条改革创新促发展的民族高端装备产业振兴之路。

　　中车株洲电力机车研究所坚持同心多元化发展战略，以“五位一体，多点复制；两轨并行，双创驱动；同心多元，裂聚相济”的总体思路，以主体企业、核心关键技术为载体，聚集专家团队、创业团队、经费投入、产业化示范基地四大要素，共享主体企业技术资源和市场资源，形成五位一体的培育环境，并在集团下属企业、供应商体系、合作单位及孵化体系中进行复制，形成同构多园格局。

　　中车株洲电力机车研究所充分发挥科研院所自身的创新优势，内部通过研究院开展创新（内创），外部通过多渠道开展创新（外创），两者通过战略对接进行融合，实现“双创驱动”。围绕主导产业与核心技术，利用优势资源，通过技术创新和产业化，实施产业多元化战略，通过创新元素的集聚和内部资源的裂变，实现战略转型和产业升级。同时，陆续孵化培育出了一批高新技术企业。

　　比如时代电气。该公司成立于2005年，目前已逐渐形成“基础器件+装置系统+整机工程”的完整产业链结构。产品涉及高铁、机车、城轨等多个领域，业务遍及全球20多个国家和地区，是全面参与国际竞争，践行“一带一路”倡议，支撑中国高铁“走出去”的核心高端装备企业。公司2006年在香港联交所上市，2015年荣获第二届“中国质量奖”，2018年营业收入超过156亿元。

　　另一家企业时代新材始建于1984年，原为铁道部株洲电力机车研究所橡胶试验室，2002年12月在上海证券交易所上市。目前已成为全国第一、全球前20强的非轮胎橡胶制品生产商，主要从事减振降噪、轻量化等高分子材料的研究开发及工程化应用，产品主要应用于轨道交通、汽车、新能源和特种装备等领域。公司生产基地遍布全球，在五大洲、7个国家建有海外研发和制造基地，2018年营业收入近120亿元。

　　此外，中车株洲电力机车研究所还拥有上海汉格、北京重工、襄阳电机等数十家高新技术企业。

　　未来，中车株洲电力机车研究所将在破解人才与激励困局、全球化开放创新布局、加大基础前沿技术投入等方面持续发力。

　　一是要优化、扩充行业高端人才引进机制，挖掘行业优秀人才；二是按照市场化定薪原则，解决优质人才引入及骨干员工稳定服务的问题；三是充分研究政策红利、争取上级主管部门支持，探索科研人员薪酬分配新模式，探索股权、科技成果转让激励和混合所有制改革，突破激励瓶颈；四是最大限度地利用好全球创新资源，加速在全球创新资源优势地区（美国、日本、德国、英国、以色列）等国家的布局，同时在国内新一线城市中，形成不同侧重点的业务、技术、人才窗口平台布局；五是持续加强与顶尖高校及科研院所的研发合作，扩大国际合作“朋友圈”，全面提高科技创新的全球化水平和国际影响力。

　　本文选自《高新技术企业典型案例集2019》