本报讯   近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的最新统计数据显示，2020年5月，我国公共类充电桩较4月增加3.8千台，同比增长37.4%。今年1-5月，充电基础设施增量为8万台，同比下降52.1%，受新冠肺炎疫情影响，公共类充电基础设施和随车配建充电设施依然维持着较低增速。

　　从2019年6月到2020年5月，我国月均新增公共类充电桩约1.2万台。截至今年5月，全国充电基础设施累计数量为129.9万台，同比增加33.1%。通过该联盟内成员整车企业采样约109.5万辆车的车桩相随信息，其中未随车配建充电设施34.6万台，整体未配建率31.6%。

　　数据还显示，截至今年5月，该联盟内成员单位总计上报公共类充电桩55.1万台。其中，交流充电桩32.1万台，直流充电桩22.9万台，交直流一体充电桩488台。广东、上海、江苏、北京、山东、浙江、安徽、河北、湖北、福建等10个省份建设的公共充电基础设施占比达73.5%，公共充电基础设施建设仍比较集中。高轩