本报讯 在近日举办的第三届世界十佳变速器线上评选发布会上，潍坊高新区企业盛瑞传动的三代8AT成功入选“世界十佳变速器”。

　　据悉，三代8AT传承了盛瑞十多年积累的技术基因，产品性能、技术指标达到国际知名品牌水平，部分指标优于国际知名品牌。这已经是盛瑞第二次荣获此项殊荣，早在2017年12月17日，盛瑞二代前置前驱8挡自动变速器曾在首届世界十佳变速器评选中入选“世界十佳变速器”。

　　两次夺得世界级奖项，盛瑞“秘诀”何在？据了解，盛瑞传动股份有限公司多年来以技术研发为切入点，持续壮大自身核心技术实力，实现高质量发展。盛瑞采用“以市场为导向，以企业为主体，产学研用相结合，整合世界资源为我所用”的创新研发模式，在德国、美国、北京、青岛、潍坊设立研发中心，形成了“三国五地”的研发布局。同时，该公司聚集了240余人的研发团队，具备了强大的创新研发实力。目前，该公司已拥有有效专利650多项，发明专利150多项，软件著作权10项。

　　在平台和人才的双擎拉动下，盛瑞8AT已经衍生出混动8HT、高效紧凑8AT、纵置8AT、纵置混动8HT等系列产品，实现了我国自动变速器“从无到有，从有到优，从优到强”的三大突破。

　　随着市场的变化和产业环境的不断升级，盛瑞着手打造符合“工业4.0”等标准的智能工厂，定制式引入各类高精尖自动化设备，加速产业布局。

　　在盛瑞，诞生了我国首条年产30万台混合动力自动变速器智能生产线，凭借高柔性化、高自动化率、高防错率成为智能工厂标杆生产线。此外，前期投入运营的年产25万台生产线全面完成升级，具备物料监控、主动防错、质量追溯等先进技术能力。自动变速器总成智能仓储物流系统投入应用，智能管理系统、智能输送系统以及工业机器人全面代替车间管理和人工，成为真正意义上的无人车间。

　　此外，盛瑞还建成了国内首个自动变速器配套产业园，已有8家企业投产，解决了零部件供应“远、散、乱”问题，打破了关键核心零部件依赖进口的被动局面。目前，盛瑞8AT已成功搭载一汽奔腾T99上市，正与国际一流汽车企业进行匹配合作。