本报讯 （记者 叶伟） 近日，《中国可持续交通发展报告（2023）》在北京举行的全球可持续交通高峰论坛上发布。《报告》显示，2023年，我国交通基础设施建设持续稳步推进，进一步优化布局、结构、功能，加快构建数字化、网络化、智能化、绿色化综合交通运输系统，服务国家重大战略实施，加快推动产业转型升级。

　　《报告》显示，2023年，我国交通装备供给能力总体稳定，智能绿色制造、安全高效清洁能源、资源高效利用和生态环保等技术加速应用，交通装备结构进一步优化，人工智能、新材料、新能源、空天信息等领域前沿技术与交通运输深度融合，装备绿色化、专业化水平持续提高，同时交通装备呈现出更加大型化、专业化的趋势。

　　《报告》提出，我国交通运输科技自主可控水平进一步提升。交通运输新装备、新技术加速应用，实施“青藏高原冻土区公路路基治理改造技术”等45个国家重点研发计划交通运输领域专项项目；完成10个科技示范工程验收，新立项8个科技示范工程，探索建立支撑贯通勘察设计、施工运维、监测检测全过程的科技攻关方案；持续推进智能交通先导应用试点，推动开展一批涉及5G网络应用等技术的交通强国建设试点任务。同时，深化32个在役干线公路基础设施与安全应急数字化试点项目实施，完成274座长大桥梁结构健康监测系统建设；推进传统基础设施数字化转型升级，京雄高速河北段、沪杭甬高速杭州绕城西复线、成宜高速等一批智慧公路建成运行。

　　此外，《报告》还显示，我国坚持绿色低碳发展，进一步落实碳达峰碳中和“1+N”政策体系，推进绿色交通基础设施建设，优化交通运输结构，着力提升交通生态环保水平和资源集约节约利用水平，推动交通运输绿色低碳转型。